12h de Sebring : les deux Peugeot 908 en pole

Ce week-end débute pour les Peugeot 908, la saison 2010. Les 12h de Sebring sont un prélude incontournable pour préparer les 24h du Mans selon Olivier Quesnel. L'an dernier, Audi avait battu Peugeot qui prendra sa revanche dans la Sarthe. Cette année, Audi n'est pas là et seule Aston Martin tentera de contrer les LMP1 françaises lors de la course de ce week-end.

Les qualifications se sont jouées aujourd'hui avec un résultat conformes aux essais libres puisque les deux 908 réalisent les 2 meilleurs temps (Marc Gené sur la 7 en 1'45'214 devance Minassian sur la 8 en 1'45''841). Toutefois, l'Aston Martin de Stefan Mücke n'est pas très loin et réalise le 3eme temps, 2 dixièmes derrière la n°8. Depuis 3 ans, Peugeot n'a jamais gagné les 12h de Sebring.

Notez le 5e temps de l'Acura Highcroft réalisé par Dario Franchitti qui sera accompagné durant la course par 2 pilotes Peugeot ou ex-Peugeot : David Brabham vainqueur des 24h l'an dernier et Simon Pagenaud qui sera l'équipier de Bourdais/Lamy cette année.

En LMP Challenge (Les Formula Le Mans Oreca), Gunnar Jeanette est en pole (1'55''279) devant le pilote Indycar Hunter-Reay (Bouchut est 4e) tandis qu'en GT, c'est la BMW GT2 de Dirk Müller qui est en pole (2'00''782).

1 P1 Gene Wurz Davidson Peugeot Peugeot 908 1’45’’214

2 P1 Minassian Lamy Bourdais Peugeot Peugeot 908 1’45’’841 0’’627

3 P1 Mucke Primat Fernandez Aston Martin Lola-Aston Martin 1’46’’079 0’’865

4 P1 Drayson Cocker Pirro Drayson Lola-Judd 1’46’’460 1’’246

5 P2 Brabham Pagenaud Franchitti Highcroft Acura 1’47’’684 2’’470

6 P2 Pickett Graf Maassen Cytosport Porsche 1’47’’738 2’’524

7 P2 Dyson Smith Meyrick Dyson Lola-Mazda 1’47’’882 2’’668

8 P1 Willman Burgess Ehret Autocon Lola-AER 1’54’’441 9’’227

9 PC Zugel Jeannette Julian Green Earth Gunner Oreca 1’55’’279 10’’065

10 PC Tucker Hunter-Reay Gue Level 5 Oreca 1’55’’397 10’’183

11 PC Wallace Hildebrand Sutherland Genoa Oreca 1’55’’579 10’’365

12 PC Tucker Bouchut Wilkins Level 5 Oreca 1’56’’101 10’’887

13 PC Pagerey Wong Ducote Intersport Oreca 1’59’’580 14’’366

14 GT2 Hand Müller Priaulx BMW Rahal Letterman BMW 2’00’’782 15’’568

15 GT2 Bergmeister Long Lieb Flying Lizard Porsche 2’01’’150 15’’936

16 GT2 Sellers Henzler Pilet Falken Porsche 2’01’’201 15’’987

17 GT2 Melo Kaffer Bruni Risi Ferrari 2’01’’236 16’’022

18 GT2 Magnussen O’Connell Garcia Corvette Corvette 2’01’’358 16’’144

19 GT2 Beretta Gavin Collard Corvette Corvette 2’01’’628 16’’414

20 GT2 Sharp van Overbeek Farnbacher Extreme Speed Ferrari 2’01’’914 16’’700

21 GT2 Auberlen Milner Werner BMW Rahal Letterman BMW 2’01’’922 16’’708

22 GT2 Brown Cosmo Barbosa Extreme Speed Ferrari 2’02’’242 17’’028

23 GT2 Robertson Robertson Murry Robertson Doran Ford 2’03’’622 18’’408

24 GT2 Gentilozzi Goossens Dalziel Jaguar RSR Jaguar 2’04’’804 19’’590

25 GTC Gonzalez Leitzinger Keen Alex Job Porsche 2’05’’959 20’’745

26 GT2 Krohn Jonsson van de Poele Risi Ferrari 2’06’’680 21’’466

27 GTC Gonzalez Diaz Kelly Car Amigo - AJR Porsche 2’07’’018 21’’804

28 GTC Sweedler Kapudija Lueders Alex Job Porsche 2’07’’205 21’’991

29 GTC Lewis Vento Aschenbach Velox Porsche 2’07’’412 22’’198

30 GTC Curtis Sofronas Pilgrim GMG Porsche 2’07’’751 22’’537

31 GT2 Law Neiman Lietz Flying Lizard Porsche 2’07’’874 22’’660

32 GTC Rodriguez Bieker Friedman WERKS II Racing Porsche 2’10’’312 25’’098

33 GTC Richard Ende Lally TRG Porsche 2’11’’371 26’’157

34 PC Feinberg Marcelli Primetime Oreca