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70 % des ventes de Volkswagen seront électriques en 2030

70 % des ventes de Volkswagen seront électriques en 2030

Le patron de la marque Volkswagen vient de mettre la barre particulièrement haut en doublant tout simplement l'objectif 2030 de la marque, qui devra avoir un mix de voitures électriques à 70 % à ce moment là.

S'il fallait se convaincre de l'importance de l'énorme plan d'investissement de Volkswagen dans l'électrique, il suffisait de suivre la petite annonce, aujourd'hui, de Ralf Brandstätter, le patron de la marque Volkswagen. L'homme met déjà la pression sur ses équipes qui avaient déjà eu fort à faire au moment du lancement de l'ID 3.

L'intéressé a en effet annoncé que Volkswagen vise "une part de marché de plus de 70 % en Europe sur les véhicules 100 % électriques, et de 50 % en Chine et aux Etats-Unis" en 2030. Dit comme ça, cela passe comme une énième prévision de constructeur sur le long terme, mais c'est en fait une petite bombe que lâche le patron de Volkswagen.

En effet, la marque avait initialement prévu un mix d'électriques à 35 % en 2030. Elle vient donc de doubler cet objectif et, dans le même temps, de se rendre la tâche encore plus difficile en Chine et aux Etats-Unis où la concurrence sera inévitablement accrue d'ici là.

Le plan, baptisé "Accelerate", contient quelques volets intéressants. On peut déjà affirmer que les prochaines Golf, Tiguan, Passat ou encore T-Roc auront droit à un moteur thermique. Mais elles seront hybrides rechargeables, et Volkswagen annonce déjà une centaine de kilomètres d'autonomie pour ces futures générations. La Golf 9 ne sera donc toujours pas 100 % électrique, et au catalogue, il devrait y avoir du ménage avec la possible disparition du Touran, déjà avancée à demi mot par Volkswagen.

 

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Commentaires (64)

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Croyez le on en reparlera

Par

Cela semble logique et faisable. En espérant que les futurs modèles démarrent mieux que les actuels :blague:

Par

70% de part de marché des électriques en Europe pour VW ne veut pas dire 70% des ventes en électriques chez VW.

Par

ACCELERATE, c'étais le plan de relance de PSA ! mais bon, vu que a fonctionné pour PSA ils doivent se dire que ça vas fonctionner pour eux aussi ... pourquoi pas .

Par

si on compte les hybrides ce sera très simple

mais si c'est que les full elec il se trompe lourdement, le marché, même dopé atteindra peut être 25%, ce sera déjà très bien

En même temps tous les dirigeant racontent des bananes là dessus, le pire attend en 2017-2019 quand il y avaient une croyance que les Véhicule autonomes seraient opérationnels en 2020-22

Et la réalité est venu heurter ce ramassis de bêtises, de nombreux accidents inquiétant impliquant des prototypes, de nombreux sondages indiquant que personne paierai 2X plus juste pour ça ...

Par

En réponse à 2t90

70% de part de marché des électriques en Europe pour VW ne veut pas dire 70% des ventes en électriques chez VW.

Tout dépend ce qu ils entendent par "électrique" est ce électrique tout court ou électrique + hybride rechargeable

Par

En réponse à 2t90

70% de part de marché des électriques en Europe pour VW ne veut pas dire 70% des ventes en électriques chez VW.

exactement, les parts de marche prennent en compte les ventes de la marque sur le marche total incluant les concurrents, rien a voir avec le "mix" energetique...

Par

On en parlait dans la news d'avant ... avec 503 ID3 immatriculées en France sur les 2 premiers mois de l'année, la marche est haute pour VW.

Par

ou ne seront pas

Par

En réponse à nicotdi

Tout dépend ce qu ils entendent par "électrique" est ce électrique tout court ou électrique + hybride rechargeable

Il s'agit des 100% électrique. C'est écrit.

Donc 70% des parts de marché des VE .

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