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72 000 points de recharge pour les propriétaires d'Audi e-tron en Europe

Dans Ecologie / Electrique / Véhicules électriques

Les futurs acquéreurs d'Audi e-tron n'auront pas de soucis à se faire concernant la recharge de leur véhicule surélevé électrique. Le constructeur allemand affirme en effet que les propriétaires du SUV pourront se brancher sur plus de 72 000 bornes dans toute l'Europe via l'Audi Charging Service.

72 000 points de recharge pour les propriétaires d'Audi e-tron en Europe

Réaliser un long trajet en voiture électrique demande aujourd'hui en fonction du modèle un peu d'anticipation afin d'éviter d'être à court de jus. La firme aux anneaux assure que les futurs acquéreurs d'Audi e-tron n'auront pas ce souci. 72 000 bornes quadrillent l'Europe pour recharger le SUV branché.

 

220 fournisseurs d'énergie sont derrière ces nombreux points de recharge. Pour fluidifier l'ensemble, les propriétaires d'Audi e-tron y auront accès avec une seule et unique carte de paiement via le Charging Service. De quoi grouper sur une seule facture la consommation électrique de la voiture même si plusieurs pays sont traversés. Les bornes proposeront selon les lieux des charges classiques et/ou rapides.

72 000 points de recharge pour les propriétaires d'Audi e-tron en Europe

Pour rappel, Audi intronisera l'e-tron d'ici moins d'une semaine. Sa partie mécanique survoltée offrira 360 chevaux pour 561 Nm de couple. Un mode boost poussera quelques instants ces chiffres à 408 chevaux et 664 Nm de couple. Son autonomie atteindra quant à elle 400 kilomètres WLTP. Rendez-vous le 18 septembre pour découvrir tous les détails de l'Audi e-tron.

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Commentaires (43)

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Tout ça grace aux usines a charbon germanique qualité

Par Profil supprimé

Marque pour frustrés qui souffrent d’un manque de reconnaissance et sont prêts à faire un crédit sur 7 ans pour avoir 4 anus sur la calandre avec un 1.0 TFSI ou un 1.4 TDI:buzz::buzz::buzz:

Par

Ils vont pouvoir lâcher leur E-Tron les proprios :lol:

Par

En réponse à Profil supprimé

Marque pour frustrés qui souffrent d’un manque de reconnaissance et sont prêts à faire un crédit sur 7 ans pour avoir 4 anus sur la calandre avec un 1.0 TFSI ou un 1.4 TDI:buzz::buzz::buzz:

Ce sont les frustrés jaloux justement qui font ce genre de commentaire...

Par

En réponse à Profil supprimé

Marque pour frustrés qui souffrent d’un manque de reconnaissance et sont prêts à faire un crédit sur 7 ans pour avoir 4 anus sur la calandre avec un 1.0 TFSI ou un 1.4 TDI:buzz::buzz::buzz:

Mais apparemment le pauvre frustré dans votre genre oublie rapidement que ce véhicule possède un moteur électrique sous son capot.

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En réponse à matrix71

Tout ça grace aux usines a charbon germanique qualité

Comme on utilise le nucléaire pour recharger Zoé et Ion.

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En réponse à Sevent

Comme on utilise le nucléaire pour recharger Zoé et Ion.

Le plus écolo restant bien sur l'AirPho :wink:

Par

En réponse à Profil supprimé

Marque pour frustrés qui souffrent d’un manque de reconnaissance et sont prêts à faire un crédit sur 7 ans pour avoir 4 anus sur la calandre avec un 1.0 TFSI ou un 1.4 TDI:buzz::buzz::buzz:

il me semble que le frustré c est toi!

Par

Une Étron, ça devrait se recharger sur une fosse septique, non ?:areuh:

Par

En réponse à Profil supprimé

Marque pour frustrés qui souffrent d’un manque de reconnaissance et sont prêts à faire un crédit sur 7 ans pour avoir 4 anus sur la calandre avec un 1.0 TFSI ou un 1.4 TDI:buzz::buzz::buzz:

J imagine que tu n as pas lu l article avant de le commenter , hein ?

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