C'est dans le courant de 2014 que la SLS AMG et son fabuleux V8 6,2l disparaitront du catalogue de la section sportive de Mercedes, sans aucune descendance directe de prévue. Le projet C190 de coupé 2 portes plus classique devra assurer la relève avec d'autres atouts. Exit les portes papillon, le coupé aura droit à plusieurs motorisations et évidemment, un dérivé cabriolet.

Alors que beaucoup parlaient du patronyme SLC, Car and Driver affirme que ce coupé portera en fait le nom d'AMG GT et que sa principale concurrente sera la Porsche 911 que ce soit en terme de prix comme de caractère. Sous le capot, un moteur suralimenté évidemment, les rumeurs parlent d'un V8 4,0l biturbo allant de 485 à 585 ch.

L'AMG GT est attendue en 2015, le cabriolet suivra rapidement.