C’est ce que semble indiquer un article de Bloomberg qui se fonde sur des analyses menées par J.D. Power.


Si la baisse de part de marché de la marque Audi revêt un caractère naturel (puisque partant d’une position privilégiée et devant faire face à une concurrence de plus en plus forte), il en va autrement de son attractivité.


Beaucoup d’Audi, en Chine, sont des voitures officielles, voitures des autorités gouvernementales. Et cette situation commence à nuire à l’image de la marque, notamment auprès des jeunes entrepreneurs, comparé à celles de BMW et Mercedes.


Pour y remédier, Audi compte élargir son offre (avec l’A7 par exemple ou encore le Q3). Audi peut aussi s’appuyer sur la construction d’une image sportive, d’où le caractère particulièrement important que revêtira une éventuelle victoire lors de la dernière manche d’ILMC qui se disputera en Chine.


Source : Bloomberg