Jusqu'ici, les ventes de la gamme « i » de BMW se portent plutôt bien avec 11 000 commandes enregistrées dans le monde et des mois d'attente sur certains marchés comme les Etats-Unis. Pourtant, BMW se veut prudent, très prudent même. Harald Krueger, le chef de production de BMW, a en effet annoncé à Automotive News Europe qu'il ne fallait pas compter pour l'instant sur un véhicule supplémentaire, alors que nous pensions que l'i5 était en bonne voie : « nous avons besoin de savoir comment évolue la demande à plus long terme ».


L'homme n'a pas tout à fait tort. Passé l'effet de surprise et de nouveauté, l'électrique peine toujours à convaincre à grande échelle, même si certains comme Tesla parviennent à maintenir une activité constante et même croissante. Alors oui, BMW a bien déposé des noms allant de « i1 » à « i9 », mais nous savons maintenant que nous ne verrons probablement aucun de ces véhicules avant un bon moment. Et pour ce qui est de l'i8 Spyder ? Il faudra, là aussi, se montrer patient.