Vendue 30 500 € bonus déduit, la e-Golf reste chère et inadaptée aux besoins de la clientèle des compactes. En effet une famille ou des actifs désireux de parcourir des kilomètres devront systématiquement anticiper leurs déplacements à cause de la faible autonomie. C’est en ville et en petite périphérie que l’e-Golf est la plus pertinente, mais dans ce domaine, il existe l’e-Up ! vendue 10 000 € de mois…
Les prix
| Version | Co2 (en g/km) | Prix | Bonus / Malus |
|---|---|---|---|
| VII E-GOLF | 0 | 36 800 € | € |
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