Souvenez-vous : en avril 2008 au Canada, Volkswagen a présenté sa nouvelle Jetta TDI 2009 peu polluante à moteur Diesel propre (en versions berline et familiale) au Green Living Show de Toronto et au Salon Epic de Vancouver, deux expositions dédiées à l'environnement et aux produits écolos.

Les Canadiens apprécient les autos économiques et à moteur Diesel : le constructeur allemand a ainsi mis au point un nouveau moteur Diesel doté d'un système anti-pollution (filtre à particules, récupération des gaz d'échappement et catalyseur de stockage d'oxydes d'azote). Il s'agit d'un turbodiesel 4 cylindres 2 litres 16 soupapes (140 ch/236 lb-pi). Il dispose d'une rampe d'alimentation commune et d'injecteurs haute pression et il est couplé de série à une boîte manuelle à 6 rapports (la boîte automatique à 6 vitesses à passage direct et à double embrayage est proposée en option). Ce moteur TDI peut fonctionner avec du biodiesel B5 et avec du carburant Diesel à faible teneur en soufre. L'objectif : diminuer la consommation de carburant et les émissions polluantes. Le prix de départ de la berline : 25 575 dollars. Celui de la familiale : 26 975 dollars. Elles sont disponibles chez les concessionnaires aux Etats-Unis et au Canada l'été 2008. La nouvelle Jetta TDI est ainsi le premier véhicule Diesel de Volkswagen à respecter les nouvelles normes anti-pollution instaurées au Canada et aux États-Unis.

Eh bien aux Etats-Unis précisément, cette nouvelle VW Jetta TDI ainsi que les nouvelles Mercedes GL320, R320 et ML320 Bluetec (jusqu'à 6 cylindres, équipées du Diesel à filtre à particules et piège à oxydes d'azote, commercialisées d'ici octobre 2008) sont les premiers Diesel à avoir droit au crédit d'impôts fédéral, destiné aux motorisations alternatives : ce bonus fiscal va de 900 dollars à 1 800 dollars. Les objectifs : encourager l'achat d'autos moins polluantes ; compenser le surcoût à l'achat des véhicules Diesel et celui du gazole. Une précision : si un constructeur vend plus de 60 000 exemplaires, le crédit d'impôts prend fin.