La F1 fonctionne avec un manufacturier unique selon les vœux de la FIA il y a 2 ans. On se rappelle de la lutte qui opposait Michelin et la FIA sur ce système jugé inintéressant qui déboucha sur la sélection de Bridgestone comme fournisseur exclusif. Mais dans un contexte économique difficile, le manufacturier japonais a choisi de ne pas renouveler le contrat de 3 ans qui se terminera à la fin de la saison prochaine.

C'est ce qu'a annoncé Bridgestone ce matin par la voix de Hiroshi Yasukawa le boss de la division Motorsport :

"La décision, prise par le Bureau des Directeurs de Bridgestone, vient après une analyse approfondie. Dans le contexte économique actuel, elle acte le besoin de l’entreprise de rediriger ses ressources vers un développement de technologies innovantes et de produits stratégiques"

Bref, la F1 a du mal à convaincre d'une part les japonais en crise (on s'inquiète de la décision de Toyota) et d'autre part ceux qui estiment que la société bascule vers une nouvelle ère et qu'il faut aller vers des modes alternatifs que la F1 ne représente pas vraiment. C'est un choix.

Reste maintenant à trouver un remplaçant

via sportauto