La course débutait déjà très mal pour Mark Webber. Parti en première ligne aux cotés de Sebastian Vettel, il gérait mal les premiers virages en se faisant doubler coup sur coup par Lewis Hamilton, les deux Ferrari et quelques autres monoplaces. Au terme du premier tour, il n'était plus que neuvième.


Devant, la Red Bull de Vettel déroulait comme prévu mais Lewis Hamilton et les deux Ferrari réussissaient à rester dans ses échappements. Jusqu'à ce neuvième tour ou Mark Webber mettra un terme définitif et aérien à son chemin de croix : en effectuant une manœuvre pour doubler un retardataire ( la Lotus de Kovalainen ), il entrait en contact avec ce dernier avant de s'envoler dans les airs, de retourner sa monoplace et de finir dans les pneus après un tonneau latéral. La figure était impressionnante mais fort heureusement, Webber semble indemne.


Le crash de Webber entrainait l'arrivée du safety car, plus ou moins bien gérée par les équipes. Pour la Scuderia Ferrari, ce fut catastrophique puisque de 3 et 4, les deux monoplaces rouges chutaient en dixième et quinzième position. Un safety car quelque peu forcé par Lewis Hamilton qui passait devant la SLS grise alors qu'elle sortait à peine de la voie des stands. Le champion du monde anglais s'en tirera avec un simple drive through qui aura le mérite d'agacer Fernando Alonso : l'Espagnol perdait beaucoup de positions en étant resté derrière le safety car à sa sortie, alors que Lewis Hamilton réussissait à conserver sa deuxième place malgré le temps perdu par le drive through pour avoir forcé le passage. C'est net, il apparaissait beaucoup plus rentable d'enfreindre la règle et d'accepter la pénalité prévue dans ce cas d figure.


Derrière Vettel et Hamilton, c'est un surprenant Kobayashi qui parvenait à bouchonner la McLaren de Jenson Button au volant de sa modeste Sauber. Le pilote japonais semblait même capable de terminer la course sans changer de pneus mais devra s'y résoudre à cinq tours du but pour éviter une pénalité. A sa sortie, il continuera son festival en passant coup sur coup Fernando Alonso puis Sebastien Buemi dans l'ultime virage de la course pour remonter en septième position.


Au championnat pilotes, Lewis Hamilton mène toujours devant son coéquipier anglais mais Sebastian Vettel repasse Mark Webber et occupe maintenant la troisième position. A noter cependant que les voitures de Button, Barrichello, Hulkenberg, de La Rosa, Petrov, Sutil, Liuzzi, Kubica et Buemi feront l'objet d'une enquête après la course relative à la période sous safety car. Le classement de la course peut donc encore changer.


Le classement de la course



Pilotes

Temps

trs


1

S.  Vettel  (GER)

1:40:29.571 (On)

57

2

L.  Hamilton  (ENG)

+ 5.042 (On)

57

3

J.  Button  (ENG)

+ 7.658 (On)

57

4

R.  Barrichello  (BRA)

+ 20.627 (On)

57

5

R.  Kubica  (POL)

+ 22.122 (On)

57

6

A.  Sutil  (GER)

+ 25.168 (On)

57

7

K.  Kobayashi  (JPN)

+ 30.965 (On)

57

8

S.  Buemi  (SUI)

+ 31.299 (On)

57

9

F.  Alonso  (ESP)

+ 32.809 (On)

57

10

P.  de la Rosa  (ESP)

+ 42.414 (On)

57

11

V.  Petrov  (RUS)

+ 43.287 (On)

57

12

N.  Rosberg  (GER)

+ 44.382 (On)

57

13

V.  Liuzzi  (ITA)

+ 45.890 (On)

57

14

F.  Massa  (BRA)

+ 46.621 (On)

57

15

J.  Alguersuari  (ESP)

+ 48.239 (On)

57

16

M.  Schumacher  (GER)

+ 48.826 (On)

57

17

L.  Di Grassi  (BRA)

à 1 tour (On)

56

18

K.  Chandhok  (IND)

à 2 tours (On)

55

19

T.  Glock  (GER)

à 2 tours (On)

55

20

B.  Senna  (BRA)

à 2 tours (On)

55

21

J.  Trulli  (ITA)

à 4 tours (On)

53

22

N.  Hülkenberg  (GER)

à 8 tours (DNF)

49

23

M.  Webber  (AUS)

à 49 tours (DNF)

8

24

H.  Kovalainen  (FIN)

à 52 tours (DNF)

5


Classement pilotes


1. Hamilton 127

2. Button 121

3. Vettel 115

4. Webber 103

5. Alonso 96

6. Kubica 83

7. Rosberg 74

8. Massa 67

9. Schumacher 34

10. Sutil 31


Classement équipes


1. McLaren-Mercedes 248

2. Red Bull-Renault 218

3. Ferrari 163

4. Mercedes 108

5. Renault 89