RS Q1. Oui, le futur petit SUV de la marque allemande pourrait « monter sur ses grands chevaux » grâce à une version particulièrement performante. Attendu en 2016, le Q1 devrait ainsi connaître une version sportive, dénommée RS Q1, et dotée d’un moteur quatre cylindres 2,0 litres TSFI développant 300 ch. Le couple pourrait quant à lui atteindre 380 Nm. Mais ce n’est pas tout. Une version SQ1 équipée d’un bloc TDI serait également prévue, peut-être pour célébrer la nouvelle victoire du constructeur aux 24 Heures du Mans. Sous le capot de ce futur SQ1 prendrait place un quatre cylindres 2,0 litres TDI biturbo de 231 ch fournissant un couple de 500 Nm. Oui, vous avez bien lu : 500 Nm !


Pour le reste, de nombreuses motorisations seraient également au programme : 1.4 TSFI de 140 ch et 250 Nm de couple, 1.8 TSFI de 180 ch et 280 Nm de couple, 2.0 TSFI de 230 ch et 370 Nm de couple, 2.0 TDI de 150 ch et 320 Nm de couple et 2.0 TDI de 184 ch et 380 Nm de couple.


Le futur Q1 sera fabriqué dans le fief de la marque, à Ingolstadt (Allemagne). Les tarifs devraient débuter aux alentours de 25 500 euros.