
On peut qualifier la toute récente BMW M6 de charismatique, de puissante ou d'imposante, voir les 3 à la fois. Elle n'a donc pas forcément besoin d'une cure d'anabolisants pour se faire remarquer, mais le préparateur allemand G-Power ne le voit pas de cet œil. C'est ainsi qu'il a décidé de sublimer les qualités de la M6 pour en faire un engin terrifiant, à la limite de l'indécent ! Pour commencer, la présentation est bien plus ostentatoire. Un kit complet carrosserie baptisé « G-power highline » propose un changement du pare-chocs avant, arrière et des bas de caisses latéraux. Le résultat est simplement convaincant et sobre, à mille lieues des excentricités de certains tuneurs ! Les imposantes jantes noires, dans le courant des réalisations contemporaines, renforcent le côté sobre de l'auto malgré leur taille impressionnante de 21 pouces. En regardant derrière elles, on s'aperçoit de la présence de freins de 400 mm de diamètre. Et il faut bien cela pour stopper la furie, car le moteur ne reste pas d'origine. Pistons, arbres à cames, admission, soupapes, échappement, tout y passe ! La puissance passe de 507 à 620 chevaux à 7800 tours/minute et 580 N.m à 6200 tours/minute ! Le tout transmis à la boîte SMG modifiée, la G6 fait le à 0 à 100 Km/h en 4.5 secondes et atteint les 330 Km/h en pointe... avec la bride électronique ! L'intérieur est évidemment remis au goût de la maison, ce qui nous fait au final une préparation complète et sérieuse. L'histoire ne donne pas le prix de la réalisation, mais on peut espérer un tarif à la hauteur des prestations !
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Par Anonyme
A quoi ca sert de la preparer et de gagner plus de 110cv quand on sait qu'il y a des mecs qui avec une caisse de presque 300cv de moins, ils vous (et moi compris) pourrissent....
Par Anonyme
Et à quoi ça sert d'avoir une caisse de 300 chevaux quand il y a des caisses encore plus légères et moins puissantes qui les pourrissent ? :-)
Par Anonyme
c'est pas faux !!!
ce que je veux dire, c'est que a part le fait de vouloir absolument une M6 de 620 cv, je ne vois pas l'interet... le mec qui fait ca a sa voiture a les moyens de s'acheter une voiture qui fait direct 600cv... (et de la preparer apres mais c'est un jeu sans fin)
Sinon, j'avoue quand meme qu'elle est tres belle...
Par Anonyme
C'est plus pour avoir LA M6 différente des autres je pense.
Une manière de se démarquer, quoique posséder une M6 de série c'est déjà pas mal...
Par Anonyme
Bravo ! +113ch, -0.1s au 0 à 100... Ridicule.
Par Anonyme
il y a un 4x4 hyper gros et carré (style vieux rang) et moche nommé typhon qui tape des à a 100 de ferrari 360 modena d origine avec 320ch il me semble. Mon patron l apréparé a 600ch et fait des run ffsa avec. le tout pour 5fois moins cher que cette prépa et elle se fait pourrir par cet enorme 4x4 carré. a voir
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