Vincent Vaillant nous tient en haleine avec le feuilleton du rapprochement possible entre Renault-Nissan et General Motors (ici le dernier épisode en date) et les réactions des principaux concurrents (ici Toyota).

Ce dont il est question dans cet affaire, c'est de savoir qui prendra le leadership en terme de production mondiale dans les années à venir. Et deux candidats sérieux se présentent donc: d'un côté l'éventuel trio et de l'autre Toyota seul ou accompagné.

Mais d'autres groupes voient, avec cette agitation parmi les leaders, leurs ambitions futures remises en cause. C'est par exemple le cas de Hyundai (qui détient Kia). Le groupe coréen vise la cinquième place mondiale en 2010. Mais en aura-t-il les moyens si le paysage automobile évolue radicalement d'ici là? Du coup les rumeurs de rapprochement de Hyundai avec un partenaire... à trouver vont bon train. Et dans cette "course", c'est Mitsubishi (qui a raté son rapprochement avec DaimlerChrysler) qui tiendrait la corde.

A suivre...