Le ministre de la Justice de l'État de Californie vient d'engager des poursuites contre six constructeurs américains et japonais (Chrysler, General Motor, Ford, Toyota, Honda, Nissan) pour avoir rejeté " des quantités massives de gaz carbonique " dans l'atmosphère, occasionnant une " nuisance publique ". L'industrie automobile a vivement réagi : " Les constructeurs automobiles construisent déjà des véhicules plus propres, plus efficaces en termes d'utilisation de l'énergie et chaque voiture vendue en Californie est homologuée par les autorités de cet État avant d'être livrée aux concessionnaires ", a affirmé l'Alliance des constructeurs automobiles. La Californie soutient que la pollution automobile contribue au réchauffement climatique qui a " réduit la quantité de neige de l'État, élevé le niveau de la mer le long des côtes, accru la pollution à l'ozone dans les villes et augmenté le risque de feux de forêt ". La question est de savoir si les constructeurs vont être tenus responsables d'une partie des dégâts causés ou de leur totalité.