Ce concept pourrait prochainement connaître un dérivé en série. Selon Peter Schreyer, le patron du design du constructeur sud-coréen, un tel véhicule aurait même des chances de rencontrer un vif succès. Autant dire que les études marketing ont déjà dû être menées.


Pour autant, pour son entrée en production, la GT pourrait abandonner son V6 3,3 litres turbo de presque 400 ch au profit d’un moteur plus petit associé à une technologie hybride. Le même Peter Schreyer assure que la GT n’y perdrait rien en terme de performances.


Kia ne compte d’ailleurs pas s’arrêter et continuera de nous surprendre en présentant un coupé compact sportif dans le cadre du prochain Salon de Détroit.


Source : Auto Express