Le projet a quelque peu évolué. Exit les GT2 et les GTN, les nouvelles GT Eudurance Series n’accepteront que les GT3 et GT4, ces dernières catégories étant respectivement subdivisées entre trois et deux sous-catégories : GT3 Pro Cup, GT3 Pro-Am Cup, GT3 Citation Cup, GT4 Cup et GT4 Supersport Cup.


Cette série, même approuvée par la FIA, ne recevra pas le label FIA ; en voici le calendrier :


- 17 avril : Monza

- 22 ou 29 mai : Budapest

- 30 juillet : 24 Heures de Spa

- 28 août ou 4 septembre : Nürburgring ou Magny Cours

- 9 octobre : Silverstone


Les voitures devront être équipées de pneumatiques type « compétition-client ». Le barème de points sera calqué sur celui en vigueur dans les championnats FIA : 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2, 1 points. Les points seront doublés pour les 24 Heures de Spa (un quart à H+6, un quart à H+12 et la moitié à l’arrivée).