On apprend en effet que pour réduire encore les coûts, Tata Motors débutera bientôt la production des Land Rover au sein d'une usine indienne et même en Chine via des joint-ventures. Le but est évidemment de réduire les coûts à l'exportation pour les marchés asiatiques et australiens. On ignore en revanche si certains des véhicules produits en Inde et en Chine pourraient être distribués dans les autres marchés mondiaux.
Land Rover et Jaguar, dont les ventes ont été très satisfaisantes au cours du second quart 2010, ont entre autres permis à Tata Motors de dégager un profit de près de 430 millions de dollars sur cette période. Seront-elles bientôt encore plus rentables ?
Via WCF
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