La mode est à l'écologie. Après le grand nombre des véhicules hybrides au dernier Mondial de l'Automobile, les modèles bi-combustibles qui utilisent aussi bien l'essence que l'alcool (éthanol à base de canne à sucre) sont les attractions du Salon International de Sao Paulo.

Les derniers fabricants à tenter l'aventure sont Renault avec la Clio "flex fuel" et Ford avec Fiesta "Flex".

Cette nouvelle technologie permet à un véhicule de fonctionner seulement à l'essence, seulement à l'alcool (un biocombustible de brevet brésilien), ou avec un mélange des deux.

Malgré l'augmentation du tarif du baril du pétrole, le bi-combustible semble condamné à être brésilien, puisque la production d'éthanol n'existe que dans ce pays.