
Le marché des voitures neuves a continué son recul le mois dernier mais la part des hybrides et électriques continue de s'accroître, dépassant maintenant les 3 %.
Nouvelle chute des ventes de voitures neuves en février : le marché français continue de reculer, à -12,1 %. Étonnamment, ce sont les véhicules diesel qui ont été le plus touchés, à -16,2 % (70,2 % des ventes contre 73,62 % en février 2012), contre -5,1 % pour les voitures essence (26,84 % des ventes contre 24,88 % en février 2012), mais l'évolution la plus notable provient des hybrides et électriques. En février 2012, ils représentaient en effet respectivement 0,72 % (1 074 unités) et 0,25 % (406 unités) des ventes. Le mois dernier, 3 761 hybrides ont été vendus (2,62 % de part de marché soit une augmentation de 220,4 %), et 647 électriques (0,45 % de part de marché soit une augmentation de 59,4 %).
440 Zoé immatriculées mais seulement 57 par des particuliers
Sans surprise, dans le secteur des hybrides, Toyota reste largement leader avec 53,79 % des ventes (2 023 unités) et même 58,39 % si on ajoute celle de Lexus mais PSA s'octroie une bonne part du marché restant, avec 35,71 % (27,73 % pour Peugeot avec 1 043 unités et 7,98 % pour Citroën avec 300 unités). Pour l'anecdote, deux Fisker Karma ont été vendues le mois dernier, ce qui représente 0,05 % du marché.
Chez les électriques, c'est Renault qui domine à 68,32 % du marché. Les 442 unités écoulées comprennent 440 Zoé, un chiffre flatteur qui l'est un peu moins si l'on rentre dans le détail : sur les 440 immatriculations, 272 l'ont été par les concessions pour des véhicules de démonstration et 111 par Renault lui-même. Au final donc, 57 Zoé ont été immatriculées par des particuliers, le « vrai » lancement n'étant prévu que mi-mars. Même son de cloche chez Nissan (9,74 % du marché) avec 63 immatriculations de Leaf dont 36 véhicules de démonstration. Au final donc, Smart place sa ForTwo Electric Drive sur la première marche du podium à égalité avec la Zoé, avec 57 immatriculations. Aucune Tesla n'a encore été immatriculée en 2013.
Source : AutoActu.com
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Par §tec550GK
Renault avait vendu que 9 Espace le premier mois de commercialisation en 1984...
Par Anonyme
Heureusement que vous mettez les versions hybrides avec sinon j'imagine pas le pourcentage pure électrique qui me fait bien rire, le tout électrique l'avenir, et la marmotte et le papier d'aluminium, vous connaissez non.
Pour les hybrides, c'est bien différent.
Par Anonyme
3%.. Waouh!
R'no voulait inonder le marché et au final, c'est lui qui prend la flotte de tous les côtés :ptdr:
Et l'autre pécore de tecsnow, fanoby pro-losange à deux balles, qui tente une maigre excuse... :ptdr:
Peugeot
Par Anonyme
Par Anonyme le 12 Mars 2013 à 12h24
c'est normale c'est le temps que prenne la mayonnaise.. les hybrids n'ont pas cartonnées du jour au lendemain..
en revanche, Renault vend toujours plus de voitures que Peugeot
et ce depuis plusieurs décennies :ptdr:
Et c'est pas près de changer
Allez va dormir
Par Anonyme
Renault à plus de bide à son actif que Peugeot
Par Anonyme
En réponse à Anonyme
Par Anonyme le 12 Mars 2013 à 12h24
c'est normale c'est le temps que prenne la mayonnaise.. les hybrids n'ont pas cartonnées du jour au lendemain..
en revanche, Renault vend toujours plus de voitures que Peugeot
et ce depuis plusieurs décennies :ptdr:
Et c'est pas près de changer
Allez va dormir
Il y a toujours eu une alternance entre les succès de PSA et Renault.
Donc tes décennies de Reanault sont équivalentes à celles de Peugeot.
Argument donc nul (mathématiquement parlant).
Par §tec550GK
En réponse à Anonyme
3%.. Waouh!
R'no voulait inonder le marché et au final, c'est lui qui prend la flotte de tous les côtés :ptdr:
Et l'autre pécore de tecsnow, fanoby pro-losange à deux balles, qui tente une maigre excuse... :ptdr:
Peugeot
On s'connait "Peugeot
" ? Par ton langage, tu fais plus de mal que de bien à la marque que tu défends. Je respecte PSA, mais pas toi
.
Par Anonyme
et donc si on enlève les zoés immatriculées par les concessions, par Renault et par les collaborateurs, la part des électriques & hybrides redescend aussi brusquement qu'elle est montée...
Par warlord66
quel record
Par Anonyme
Le pro pigeot ferme donc un peu ta gueule et va manifester contre la fermeture de l usine d aulnay avec ton pote mercier. Psa n'en a plus pour très longtemps.
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