Pour le moment, Mercedes est le dernier des trois constructeurs premium allemands dans le monde. Mais les choses pourraient bien changer d'ici trois ans comme le montre une étude du centre de recherche sur l'automobile de Duisbourg en Allemagne. Selon cette analyse, BMW resterait en tête en 2015 avec 1,76 millions de véhicules vendus à travers le monde, et devancerait Mercedes avec 1,68 millions d'unités. Audi arrive sur la troisième marche du podium avec 1,63 millions d'autos livrées, perdant ainsi sa deuxième place qu'il détient depuis quelque temps.

L'objectif de Mercedes est clair : regagner la place de leader des constructeurs premium dans le monde, que le constructeur avait perdu en 2005 au profit de BMW. Pour remplir cette mission, il faudra que le constructeur à l'étoile obtiennent d'excellents résultats en Chine et aux Etats-Unis, où BMW jouit d'une popularité toujours plus grande. La bataille n'est donc pas terminée et Audi entend bien prendre la première place. Pour cela, l'annonce récente de l'ouverture d'une usine à Mexico pour combler le retard sur les deux autres constructeurs allemands aux Etats-Unis est déjà un bon début.