L'original - Lancée en 1959, la Mini Austin (ou Morris) sera épaulée de sa version van dès 1960 de seulement 3,30 m de longueur. Le succès de cette voiture est du à son adoption par les milieux branchés londoniens. A l'origine elle était mue par un moteur de 848 cm3 développant 34 ch à 5.500 tr/mn et pouvait atteindre 110 km/h.
La miniature - Dans cette livrée noir et or ce Mini van a de l'allure, d'autant plus qu'Ixo l'a réduit en le proposant avec conduite à droite. Une pointe de snobisme dont on pourrait se passer, surtout sous une décoration et une immatriculation françaises. Ceci dit les lignes et les volumes sont respectés. De l'avant, peu de remarque à faire sinon pour signaler l'absence de tout logo à l'avant du capot. Les phares auraient dû avoir des ampoules à cabochon jaune, vieille scie que je reprends quasiment à chaque examen d'une nouveauté ancienne. De profil les charnières de portières sont présentes ainsi que la longue gouttière descendant sur les passages de roues avant. Les petites roues sont peintes avec un enjoliveur chromé, comme sur l'original. La décoration est discrète. A l'arrière les feux sont peints et la plaque d'immatriculation peu visible entre les deux moitiés de ce qui est censé être le pare-chocs arrière. L'intérieur est noir avec, comme cela a déjà été dit, la conduite à droite. Le soubassement est un peu détaillé.
AUSTIN Mini Van 850 - Ixo - collection des Camionnettes d'antan, n° 33
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