L’ACO a confirmé que Nissan serait le fournisseur exclusif de la nouvelle catégorie LMP3. Le bloc Nismo VK50 – un V8 atmosphérique d’une cylindrée de 5 litres – équipera l’ensemble des futurs prototypes de cette catégorie qui effectuera ses débuts dès 2015 en ELMS. Le blocs V8 (puissance de 420 ch, 10 000 km entre deux révisions, coût de 60 000 € pour un bloc complet) seront entretenus par la structure française Oreca.


Nissan a également profité de l’épreuve d’Austin (Etats-Unis) du WEC pour donner de nouvelles informations sur son programme LMP1. L’auto pourrait être équipée d’un moteur avant. Elle sera dévoilée le 8 décembre, en Floride (Etats-Unis). L’équipe disposera d’une base à Indianapolis (à l’ancien siège du Forsythe Racing) mais également d’un atelier au centre technique Nissan de Cranfield, au Royaume-Uni. Nissan a en outre d’ores et déjà annoncé sa volonté d’enrôler un pilote de nationalité américaine. Rappelons que le prototype sera dénommé GT-R LM Nismo.