La nouvelle Peugeot 408 fait son entrée sur le segment C supérieur chinois. Développée autour de la même base que la dernière génération de la 308, elle reçoit des projecteurs « full LED » et un moteur 1.6 litre essence THP turbo avec Stop & Start. Ce système ouvre, selon les termes du communiqué, « la porte d’une nouvelle ère du « Micro Hybrid » pour DongFeng Peugeot. Une technologie très attendue par la clientèle chinoise qui répond parfaitement aux exigences du marché, puisqu’elle réunit à la fois performance et protection de l’environnement ».

Nouvelle Peugeot 408: toutes les infos

La nouvelle 408 entend être « la référence dans le marché des véhicules de taille moyenne, grâce à un double avantage : une gamme complète équipée de la technologie Stop & Start et dotée d’un empattement très long de 2 730mm, soit 20 mm de plus que la 408 actuelle ». La nouvelle 408 sera également équipée du système pack Park Assist et de capteurs d’angles morts.

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Cette 408 se veut complémentaire des 301, 308, 508 mais aussi des crossovers 2008 et 3008. Peugeot définit l’acheteur de la 408 en Chine comme « un trentenaire urbain, amateur de technologies, en pleine ascension sociale et professionnelle et à 70 % primo-accédant ».

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Fabriquée pour la première fois en Chine sur la plate-forme EMP2, la nouvelle 408 devrait prochainement faire son apparition sur de nombreux autres marchés, dont certains d’Europe.

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