
Côté sportive, Alfa Romeo occupe l'actualité depuis quelques mois avec la 4C, mais il ne faut pas oublier l'une des dernières créations au biscione, la 8C. D'emblée, avant de plonger dans les méandres des chiffres, des chronos et des caractéristiques techniques, on ne peut pas ne pas remarquer la plastique de cette italienne qui fait honneur aux gênes de sa marque. Et pour cause, si cette 8C est aussi désirable, c'est qu'elle reprend en partie les lignes d'une ancêtre qui est un véritable collector chez Alfa Romeo, la 33 Stradale.
Le dessin de cette 8C est donc une force majeure pour une auto qui, pourtant, est loin d'égaler la concurrence sur certains points, et en particulier une certaine F430. La Ferrari est bien plus technologique que l'Alfa Romeo qui fait une croix sur de nombreuses béquilles électroniques. Tant mieux diront certains, tant pis diront les autres, mais le résultat est que l'Alfa Romeo est une véritable machine pour les conducteurs (pilotes ?) qui aiment les sensations à l'ancienne, si l'on en croit en tout cas les différents essais. Seul bémol sur ce tableau plein de points positifs : le poids. La 8C, pourtant pas énorme sur le plan du gabarit, pèse tout de même près de 1600 kg. Cela ne viendra toutefois pas gâcher les vocalises du V8 4.7 déviré du bloc de la GranTurismo, réalésé pour l'occasion. Ce moteur, en position centrale avant, permet à cette 8C d'afficher un équilibre des masses proche de la perfection.
Finalement, peu importe les données, cette 8C plaît immédiatement au premier coup d'oeil, et c'est bien là une des marques de fabrique d'une Alfa Romeo.
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Par Anonyme
Alfa on fait de suberbe voiture mais celle la et dapres moi une des plus belle
Par Anonyme
Et pour l'orthographe, tu repasseras...
Par Anonyme
Je prendrais bien sa plaque pour aller livrer ma poudre ou braquer ma boulangère.....

Sinon belle auto!!!
Par doudou156
la 8C Spider en blanc la surpasse en termes de style, mais même en coupé, elle est très jolie....j'espère un jour qu'Alfa sortira un gros coupé et un cabriolet pour concurrencer l'Audi A5 par exemple
Par mynameisfedo
y a pas à dire, les gens d'alfa sont les meilleurs en design.
reste à améliorer le reste, et à baisser des prix surestimés.
maintenant, 1600kg sur la balance, c'est effectivement trop pour une vraie voiture de sport pas spécialement destinée à ne faire que de la ligne droite. de ce point de vue, la 4c est autrement plus intéressante.
Par Anonyme
La classe italienne...
Par Anonyme
En réponse à mynameisfedo
y a pas à dire, les gens d'alfa sont les meilleurs en design.
reste à améliorer le reste, et à baisser des prix surestimés.
maintenant, 1600kg sur la balance, c'est effectivement trop pour une vraie voiture de sport pas spécialement destinée à ne faire que de la ligne droite. de ce point de vue, la 4c est autrement plus intéressante.
pourquoi baisser? c'est pas une marque Monsieur tout le monde comme Rino/Pigeon/Citron et elle est aussi legendaire.
Par -Lynx-
En réponse à Anonyme
pourquoi baisser? c'est pas une marque Monsieur tout le monde comme Rino/Pigeon/Citron et elle est aussi legendaire.
Nan c'est sur, des Alfa on en croise trop rarement, quand on en voit une on sait, a coup sur, que son propriétaire fait partie d'une elite.
Ce qui faut pas entendre de la part d'un fanboy qui cherche a se rassurer...
rassure toi, de moteurs mazoils a la "rino/pijot/citron", y'en a dans l'imense majorité des Alfa. Elle reste tout aussi "populaire" que les autres.
Le faible volume de vente d'Alfa, c'est pas synonyme d'exception, hein...
c'est juste synonyme de moribonde (depuis des années). Faut pas confondre avec "faible volume" de Lambo par exemple.
Par mynameisfedo
En réponse à Anonyme
pourquoi baisser? c'est pas une marque Monsieur tout le monde comme Rino/Pigeon/Citron et elle est aussi legendaire.
(..)
pourquoi baisser? c'est pas une marque Monsieur tout le monde comme Rino/Pigeon/Citron et elle est aussi legendaire.
(..)
soit ils baissent les prix pour qu'ils soient en rapport avec la finition
soit ils les augmentent, mais sous réserve de proposer une finition en rapport
c'est ce que je voulais dire
Par Anonyme
En réponse à mynameisfedo
(..)
pourquoi baisser? c'est pas une marque Monsieur tout le monde comme Rino/Pigeon/Citron et elle est aussi legendaire.
(..)
soit ils baissent les prix pour qu'ils soient en rapport avec la finition
soit ils les augmentent, mais sous réserve de proposer une finition en rapport
c'est ce que je voulais dire
Finition en rapport avec le prix sur une italienne, tu veux rire j'espère
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