Un Caddy au gaz naturel

Marius Guérin Le 06/09/2006 à 09:49

Avant de faire voir l'utilisation des biocarburants se généraliser, et leur rendement « exploser », la gaz naturel constitue l'une des solutions pour réduire les émissions nocives.

Volkswagen vient de commercialiser ses Caddy Van (utilitaire) et Life (ludospace) avec un bloc 2.0 essence de 109 ch (fournissant 160 Nm à 3500 tr/mn) fonctionnant avec ce gaz. Ce moteur emmène le Caddy à 169 km/h en vitesse de pointe et lui permet d'abattre le 0 à 100 km/h en 13 secondes.

L'emploi de ce carburant réduit notamment les émissions de CO2 de 25 % et les oxydes d'azote, nocifs pour la couche d'ozone, de 90 %.

En dépit de l'intégration des réservoirs de gaz naturel, les Caddy Van et Life, baptisés pour l'occasion « EcoFuel », préservent entièrement le volume de chargement des versions ordinaires. Leurs tarifs respectifs sont de 20950 euros et 15900 euros.

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