Vous les avez appréciées ou détestées. Elles ne vous ont en tout cas pas laissés indifférents. Nos drôles de dames, Martine et Eva ont répondu présent pour le test du roadster Mazda MX5 Black edition. Un regard volontairement plus décalé qu'habituellement sur Caradisiac. Mais quelque part tout aussi représentatif, non ?
Stop. On le sait. On vous doit des explications. Après avoir vu cette vidéo, certains parmi vous (encore) ne vont pas manquer de nous faire part de leur étonnement: «Vos deux conductrices n’y connaissent rien. Elles ne nous apprennent rien sur les voitures qu’elles testent». D’abord, ce n’est pas si sûr, mais surtout, ce n’est pas l’objet de cette nouvelle rubrique.
Si vous voulez tout savoir sur la Mazda MX5 black edition vous pouvez vous rendre sur le mini site consacré uniquement à ce modèle. Vous y trouverez toutes informations, la carrière et les photos du charismatique roadster japonais.
Mais avec les «Drôles de Dames de Caradisiac», nous voulons porter un autre regard sur les autos, tout en conservant notre approche consumériste typiquement Caradisiac. D’abord, nous voulons donner la parole aux conductrices. Il est certain qu’elles voient des détails pratiques et pragmatiques que nous ne voyons pas, obnubilés trop souvent par les performances mécaniques.
L'une a un peu plus de 20 ans, l'autre un peu plus encore
Donner la parole à des conductrices? Très bien mais comment les choisir? Pas facile. Vous connaissant - et allez, on l’avoue, pour nous faire plaisir aussi - nous n’avons pas résisté à sélectionner Eva dont on apprécie à la fois la capacité à dire ce qu’elle pense d’une voiture avec bonne humeur et sans mâcher ses mots, et aussi le sourire si craquant. Une jolie fille qui parle de voitures? Un peu cliché, non? Sans doute un peu. D’où l’idée de faire appel à une autre conductrice, différente, d’une autre génération, une femme qui a l’âge d’être grand-mère mais qui le porte avec élégance et charme et surtout doté d’un caractère en acier trempé. Une Tatie Danielle en puissance !
Une Tatie Danielle en puissance
Au final, ce duo qui représente un large éventail de conductrices fait la causette en parlant des dernières autos sorties sans se prendre au sérieux, mais parfois en se chamaillant. Pour poursuivre la métaphore amusée avec la fameuse série TV, nous avons en arbitre de leurs joutes, Alexandre-Charlie Bataille.
Voilà, vous connaissez maintenant la genèse de cette rubrique sur laquelle nous travaillons depuis un bon moment.
Les drôles de dames de Caradisiac, vous allez apprendre à mieux les connaître. L’une est étudiante, l’autre a été mannequin et fait du théâtre.
A vos commentaires maintenant, en espérant que vous vous amuserez à voir cette vidéo. Mais on vous fait confiance, pas d’attaques frontales sur le physique contre nos drôles de dames sinon, vous aurez affaire à notre Charlie maison!!
Vous pouvez désormais visionner les précédents épisodes
Le Printemps pointe le bout de son nez. Martine et Eva n'ont pas résisté à l'envie de faire un petit tour en cabriolet.
Essai Nostalgie à l'occasion des 50 ans de la Renault 4L. Martine et Eva nous replonge dans le passé.
Un test 100% famille pour le nouvel Opel Meriva. Eve et Martine recueillent les impressions de Gilian et Anae.
Eva et Martine découvrent la citadine d'Audi à travers une ballade mouvementée dans la capitale.
Du glam', du Sexy. Eva se ballade un soir d'été, au volant de la petite Fiat 500 C dans la rue de Paris.
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Par Anonyme
belle voiture! la mimix m'as toujours fait rêver depuis ma tendre enfance.
sinon je trouve ça courtois que caradisiac réponde aux plaintes de ses lecteurs, mais à vrais dire je n'ai pas de reproches à faire à cette rubrique! ça reste plus original qu'un essaie stéréotypé à la TURBO! ici on a les avis de deux conductrices lambda qui n'en ont rien à carrer des chiffres et des images de marques, elles essayent un modèle et nous donnent leur avis spontané.
continuez comme ça!
Par Anonyme
"Il est certain qu’elles voient des détails pratiques et pragmatiques que nous ne voyons pas, obnubilés trop souvent par les performances mécaniques"
Car comme tout le monde le sait, l'homme, c'est juste un gros blaireau, tout le temps sur la file de gauche à faire des appels de phare pour pouvoir doubler. La femme, elle, elle s'intéressera au tissus des sièges, aux miroirs de courtoisie et à la taille du coffre. Parce que c'est ce que font les femmes. Par contre, elle est pas capable de faire un créneau. Vu que c'est une femme.
Caradisiac, stéréotype 2.0 !
Par KALERIANE
C'est la voiture de Oui-Oui !
Trop fort les japonais, Black Edition et c'est vert pomme. A moins qu'elle eut été noire au départ du Japon, et que la radioactivité de Fukushima ait fait le reste.
Par Anonyme
oh misère! t'es has been niveau blague. le coup de Fukushima c'est marrant les deux premières fois puis ça deviens relou...
black edition c'est pour les jantes le toit escamotable et quelque autres petites retouches!
Par KALERIANE
Désolé, moi je suis comme çà. On me dit Black Edition et c'est vert pomme, alors je vois Rouge.
Par Anonyme
En réponse à KALERIANE
Désolé, moi je suis comme çà. On me dit Black Edition et c'est vert pomme, alors je vois Rouge.
Ca tombe bien, elle est disponible en rouge aussi !
Par Anonyme
Et les série Black & White BMW, elles avaient la tronche d'un Dalmatien?
Par Profil supprimé
En réponse à KALERIANE
Désolé, moi je suis comme çà. On me dit Black Edition et c'est vert pomme, alors je vois Rouge.
Vous êtes donc du style à attendre d'une Black Serie d'être entièrement noire? :)
Par rask
On ne teste pas une sportives avec 2 femmes qui conduisent aussi sportivement qu'un octogénaire unijambiste lépreux.
Par Anonyme
C'est bien, on lui aura au moins fait découvrir que dans une biplace, il n'y a pas de place derrière... La mx5, voiture de m'as-tu-vu, ouiouioui, c'est cela oui ...
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