3. A retenir  

Difficile de donner l’avantage à l’Arona, tant l’espace qu’il offre en plus se paye très cher. A moins d’avoir un réel besoin d’espace, il n’est pas une aussi bonne affaire que l’Ibiza. A 3 000 euros de plus, il dispose qui plus est d’un équipement moins large et un catalogue d’options moins accessibles que sur l’Ibiza. Si à la conduite, les différences ne seront perçues que par les plus sensibles des conducteurs (hormis la position de conduite un poil plus haute), performances et consommations ne jouent pas en sa faveur. Reste que les SUV gardent pour eux un indescriptible pouvoir de séduction qui continuera probablement d’aller à l’encontre de la raison. À moins que la nouvelle norme WLTP ne vienne redistribuer les cartes en pénalisant ces aventuriers des centres-villes.

Classement final

1re : Seat Ibiza

2e : Seat Arona

Récapitulatif des classements par thème

Barème de points :

Victoire : 30 points

Deuxième place : 15 points

Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.