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3. A retenir  

Comparatif - Seat Arona VS Seat Ibiza : histoire de famille

Difficile de donner l’avantage à l’Arona, tant l’espace qu’il offre en plus se paye très cher. A moins d’avoir un réel besoin d’espace, il n’est pas une aussi bonne affaire que l’Ibiza. A 3 000 euros de plus, il dispose qui plus est d’un équipement moins large et un catalogue d’options moins accessibles que sur l’Ibiza. Si à la conduite, les différences ne seront perçues que par les plus sensibles des conducteurs (hormis la position de conduite un poil plus haute), performances et consommations ne jouent pas en sa faveur. Reste que les SUV gardent pour eux un indescriptible pouvoir de séduction qui continuera probablement d’aller à l’encontre de la raison. À moins que la nouvelle norme WLTP ne vienne redistribuer les cartes en pénalisant ces aventuriers des centres-villes.

Classement final

1re : Seat Ibiza

2e : Seat Arona

Récapitulatif des classements par thème

  Pratique Equipement Economie Conduite Nombre de points Classement général
Seat Ibiza
2e 1er 1er 1er 105 1er
Seat Arona 1re 2e 2e 2e 75 2e

Barème de points :

Victoire : 30 points

Deuxième place : 15 points

Le modèle ayant le plus grand nombre de points remporte le comparatif.

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L'Ibiza est le plus vieux modèle de Seat encore en activité, et tout simplement la meilleure vente de la marque en France. Cette citadine, qui en est donc à sa cinquième génération (ou 4e, selon qu'on considère certains restylages comme des générations ou pas), est une cousine de la Volkswagen Polo, avec laquelle elle partage de nombreux éléments.

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Quelles Seat et Skoda pour 20000 €?

, mis à jour 38

Les marques Skoda et Seat sont souvent comparées, premièrement parce qu’elles appartiennent au même groupe Volkswagen et deuxièmement parce qu’elles proposent des véhicules aux prestations apparemment similaires. Sur un marché hexagonal porté sur les véhicules de petite taille, ces deux marques-là ont en outre l'une comme l'autre longtemps dépendu d’un seul modèle, la Fabia pour Skoda et l’Ibiza pour Seat. Seulement, aujourd’hui, ces périodes sont révolues et les deux constructeurs ont largement étoffé leur offre et vu leur prix moyen de vente augmenter progressivement. Pour aller dans ce sens, nous avons choisi de fixer notre curseur de prix à 20 000 € et de mettre en regard les modèles respectifs du constructeur tchèque et de son rival ibérique.

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