7. A retenir : des lacunes
Le nouveau Jeep Compass a certes des atouts à faire valoir comme son physique séduisant, son espace à bord généreux ou encore son bon rapport prix/équipement mais il se place comme l’un des plus mauvais élèves du marché en matière de dynamisme. De plus, on notera deux incohérences de la part du constructeur. La première, le Compass est le seul à offrir un vrai potentiel en offroad, alors que la demande est très faible sur ce marché. La seconde : les versions qui seront les plus diffusées (1.6 diesel 120 ch et 1.4 essence 140 ch) ne pourront malheureusement être équipées d’une boîte auto.
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