C’est une mesure exceptionnelle, mais nécessaire. Pour pallier la fermeture de l’A13 pendant plusieurs mois en raison de travaux, l’A14 sera gratuite pendant toute la durée du chantier, bien que cette mesure ne s’applique pas tous les jours.
Pour convaincre les artisans, TPE et PME d’accélérer sur le VUL électrique, le gouvernement a dévoilé le volet professionnel de la deuxième phase de son plan d’électrification. Prime à l’achat majorée, prêts bonifiés et réforme du permis B, l’exécutif multiplie les incitations.
Après la lutte des opposants écologistes face au projet de l’autoroute A69, une nouvelle grogne pointe pour dénoncer un tarif prohibitif. Ce tronçon pourrait être le plus cher de France.
Le groupe chinois Chery accélère à toute vitesse sur le marché français, porté par des modèles de qualité proposés à des tarifs particulièrement ajustés, notamment à travers la marque Jaecoo. Le patron de la marque détaille pour nous les ressorts de cette croissance et dresse des perspectives inquiétantes - pour la concurrence - pour les mois à venir.
Le projet de loi de finances ne néglige pas le volet routier pour garnir les caisses de l’État. Alors que la surveillance s’intensifie au cœur des villes et sur les axes en chantier, l’exécutif table aussi sur une efficacité accrue du réseau classique pour maintenir la pression sur les conducteurs.
Alors que s’ouvrent les débats sur le budget 2027, Mobilians, la fédération des services de l’automobile, demande au gouvernement un gel du malus CO2 pour les trois prochaines années et la « fin de l’escalade fiscale » afin de relancer les ventes automobiles sans compromettre la transition énergétique.
Dans cette tribune, Jean Pagezy, président de PCA Services, spécialiste en conseil, courtage LLD et gestion de parc, livre ses recommandations pour surmonter le passage obligé de la transition énergétique et faciliter les démarches des entreprises.
"Le prix plus fort que la patrie" : un tiers des automobilistes prêts à passer aux marques chinoises
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La demande de production locale est sur toutes les bouches. Pourtant lorsque le citoyen se mue en consommateur et franchit les portes d’une concession, la noblesse des idéaux se heurte à l’implacable réalité du porte-monnaie. 7 Français sur 10 ont déjà renoncé à acheter une marque de voiture pour des raisons de prix. Et vous, combien être vous prêt à payer pour rouler français ?
Fourrière, prime carburant, nouvelle autoroute, cartes grises, retrait de permis de conduire immédiat… Revue de détails des nouvelles mesures qui entrent en vigueur aujourd’hui, premier octobre. En France, et chez nos voisins européens.
Il y a un an, posséder une voiture était un luxe auquel les Français refusaient de renoncer. Aujourd’hui, plus d’un automobiliste sur trois se dit prêt à s’en séparer. Pour les trois quarts de nos concitoyens, posséder une voiture relève du privilège financier de plus en plus contraignant.
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