Après des années de tensions marquées par le dossier du moteur Puretech et une politique de prix jugée arrogante, Peugeot veut redevenir la "love-brand" des Français. Sous l'impulsion de son nouveau patron Alain Favey, la marque au Lion change radicalement de ton : entre excuses publiques, promesse d'innovation avec l'Hypersquare et retour symbolique au sponsoring du FC Sochaux, décryptage d'un virage à 180 degrés qui vise à panser les plaies.
Perdre quelques minutes pour gagner des dizaines d'euros ? Le calcul peut se montrer intéressant. Alors que le coût du plein explose, nous avons testé l'impact direct de l'éco-conduite sur votre consommation. Du "jackpot" des 110 km/h au compromis des 120 km/h, en passant par la pression des pneus aux meilleures applis pour dénicher les stations les moins chères, découvrez les leviers immédiats pour réduire votre facture.
Avec l’Industrial Accelerator Act (IAA), Bruxelles propose d’ériger une nouvelle muraille protectionniste. En imposant un minimum de contenu local dans les automobiles, l’UE entend protéger le Made in Europe de l’offensive chinoise. Une stratégie dont le Maroc pourrait être la faille.
Stellantis envisagerait d’intégrer la technologie de son partenaire Leapmotor au cœur de ses marques européennes afin de réduire ses coûts de développement et accélérer son virage électrique. Une rupture stratégique, inédite sur le Vieux Continent.
Entre promesses de fluidification du trafic et volonté de piétonnisation totale, les programmes des candidats à l'Hôtel de ville divergent radicalement. Nous avons analysé les mesures-phares de chaque candidat pour comprendre comment pourrait se dessiner votre futur trajet dans la capitale après les élections.
Mobilize Financial Services, la captive financière de Renault, publie des résultats 2025 solides. Entre offensive sur l’électrique et montée en puissance du leasing (particuliers/entreprises) la filiale constitue un pilier stratégique pour le groupe au losange
Une étude du Forum Vies Mobiles publiée cette semaine dresse un réquisitoire sévère contre la voiture de fonction. Socialement injuste et écologiquement contestable, ce pilier de la gestion des ressources humaines à la française y est perçue comme une "niche fiscale" à modifier.
Les commissions du Parlement européen s’organisent pour l’examen des différents textes du paquet automobile. Alors que le PPE (droite) a obtenu le rapport sur la révision des normes CO2, le groupe Social-Démocrate (gauche) récupère le dossier technique concernant le verdissement des flottes d’entreprise. Un sujet décisif pour l’électrification future du parc roulant.
Depuis hier, le Cupra Tavascan est officiellement exempté de la surtaxe européenne appliquée aux véhicules électriques produits en Chine. Cette décision ouvre une nouvelle ère dans les discussions entre Bruxelles et Pékin sur la voiture électrique et rebat les cartes du marché automobile.
Les deux champions tricolores du leasing automobile affichent une bonne santé financière. Ayvens voit son bénéfice bondir de 45 %, tandis que le résultat opérationnel brut d’Arval franchit le cap du milliard d’euros au premier semestre 2025.
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