Le nombre de décès a baissé de 2,9 % le mois dernier. Mais sur les trois premiers trimestres de 2019, le bilan de la mortalité reste en hausse.
Volkswagen a trouvé une solution "temporaire" pour faire face aux éventuelles taxes d'import qui seront mises en place au Royaume-Uni en cas de Brexit sans accord. La marque a prévu le coup et entrepose en effet de grandes quantités de véhicules sur place pour avoir du stock disponible.
Midi Pile
Le CNPA (conseil national des professionnels de l'automobile) a demandé au secrétaire d'Etat chargé des Transports de reporter la phase "WLTP" du malus au 1er janvier 2021, pour éviter une situation bien trop complexe avec deux malus en 2020. Malheureusement, l'amendement a été retoqué par le rapporteur du projet de loi des finances.
Renault : le directeur général viré
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C'est désormais officiel : Thierry Bolloré, qui était le directeur général de Renault depuis le début de l'année, a été évincé !
La marque à l'ovale bleu prépare son offensive sur le marché des crossovers compacts. Avant les premières livraisons aux clients, voici le lancement des lignes de production dans l'usine de Craiova en Roumanie.
Plusieurs petites taxes qui ciblent les véhicules puissants et polluants vont être supprimées. Mais elles seront compensées par un malus plus élevé !
Un malus selon le poids des voitures proposé par des députés (màj)
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La commission développement durable de l'Assemblée a adopté un amendement pour instaurer en 2020 un deuxième malus sur les véhicules de plus de 1 300 kg
Un duo inédit prend la tête de Nissan. Il va avoir la lourde tâche de relancer un constructeur mal en point et surtout de réchauffer les relations avec Renault au sein de l'Alliance.
Midi Pile
Statistiquement moins sûrs que les autres voitures et avec des émissions de CO2 plus élevés, les SUV n'ont pas leurs places dans les zones urbaines, selon des associations.
Coup dur pour General Motors au moment du lancement de certains modèles importants, comme la Corvette C8 : la grève générale, qui touche l'entreprise depuis un mois, ne semble pas trouver d'issue. Et le géant de Detroit perdrait au passage 100 millions de dollars, par jour.
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