Après seulement trois ans de carrière, le rival italien des BMW X1, Audi Q3 et autres Mercedes GLA reçoit un restylage assorti de petites améliorations techniques.
La marque chinoise distribuée par Stellantis en Europe est très loin d’en avoir fini avec le développement de sa gamme sur le Vieux Continent. LeapMotor profite du salon de Bruxelles pour présenter deux futurs modèles importants dans sa gamme.
Hyundai expose au Salon de Bruxelles la seconde génération de Nexo, son SUV fonctionnant à l’hydrogène. Ce dernier est capable de parcourir plus de 800 km avec un plein sans émettre un gramme de CO2.
Pour célébrer son engagement en Formula E, DS dévoile à l’occasion du salon de Bruxelles un concept car étonnant et spectaculaire. Découverte…
Citroën présente pour la première fois au public son nouveau concept dénommé ELO, qui marie un look sympathique avec un très vaste espace intérieur et une grande modularité.
Hyundai présente pour la première fois la version électrique du Staria. Le van capable de transporter jusqu'à 9 passagers peut parcourir 400 km en une charge.
Tesla présente à Bruxelles la nouvelle version d’entrée de gamme de la Model 3, elle s’appelle « Standard » et se négocie à partir de 36 990 €.
Tesla expose à Bruxelles la version Standard de la Model Y. Si le SUV fait l’impasse sur certains équipements, il offre une autonomie et un prix canons qui vont redonner un coup de fouet aux ventes du constructeur. .
La voiture préférée des conducteurs français, la Dacia Sandero, une nouvelle fois restylée fait une première sortie en public à Bruxelles.
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Modèle adorée des automobilistes français et européens, la Dacia Sandero profite du salon de Bruxelles pour présenter son nouveau restyling.
Renault relance une icône de sa gamme : la Twingo. Désormais 100 % électrique, elle marque l’offensive de Renault sur un segment déserté par la concurrence car peu rentable, celui des minicitadines. Peu rentable mais pertinent pour la technologie électrique.
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