Aussitôt mariés aussitôt divorcés les constructeurs Aston Martin et Mercedes-AMG ? C'est ce que laisse entendre le patron de la firme anglaise. La marque veut à tout prix éviter d'avoir à installer un quatre cylindres -même technologique, hybride et turbocompressé- sous le capot d'un de ses modèles.
Le concept LF-1 Limitless préfigurait logiquement la nouvelle génération du LX, la version "haute couture" du Toyota Land Cruiser. Mais selon la rumeur, le concept annoncerait plutôt un inédit "LQ", un nouveau SUV situé au sommet de la gamme chez Lexus, avec une version F à plus de 600 ch.
Lexus prend timidement le chemin des voitures rechargeables. Sa première auto, l'UX 300e, est 100 % électrique, mais l'hybridation rechargeable n'est pas encore au catalogue. Lexus pourrait toutefois profiter de la base du Toyota RAV4 PHEV pour développer un NX450+.
Le partage des compétences entre Ford et le groupe Volkswagen ne portera pas uniquement sur les véhicules utilitaires. La marque américaine va profiter de la plateforme allemande MEB pour produire une compacte électrique.
Avec l'annulation de bon nombre de salons automobiles, les constructeurs vont trouver d'autres formes de communication pour le lancement des nouveautés. Chez Nissan, la nouvelle "Z" pourrait justement être dévoilée cette année, au moins en images.
La Mazda 6 sera renouvelée dans un avenir proche. Et elle pourrait changer radicalement de philosophie, pour se tourner vers des acheteurs habitués au segment du premium. Au programme : six cylindres, propulsion, et possibilité de version coupé.
Le Jeep Grand Cherokee est l'un de ces modèles du groupe FCA qui arrive à un âge très avancé. La cinquième génération est en préparation et pourrait bien changer radicalement, avec un passage sur la plateforme modulaire de l'Alfa Romeo Stelvio.
L'utilitaire intermédiaire de Renault adoptera un nouveau visage en 2021, avec notamment des optiques plus acérées. Le Trafic devrait aussi moderniser sa planche de bord.
Lors d'une conférence en ligne, Volkswagen a confirmé le développement de nouveaux modèles hybrides. En plus du Touareg R, la marque allemande va également lancer les Arteon et Arteon Shooting Brake GTE, ainsi qu'un Tiguan GTE. Un T-Roc GTE pourrait également être en préparation.
Edition spéciale sur la première génération de Ford Mustang, la Mach 1 pourrait bien refaire surface sur l'actuelle Mustang après des années d'absence. C'est en tout cas ce que révèle un document révélant la gamme 2021 du coupé américain.
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