Décidément, onze ans après son lancement, l'actuelle génération de Dodge Challenger continue de faire un carton. A tel point que plusieurs sociétés ont transformé l'auto en cabriolet, comme à la bonne époque. Une pratique qui pourrait inciter Dodge à produire une Challenger cabriolet.
Ce qui n'était qu'une rumeur se confirme aujourd'hui : Ford prépare bien une version ST du tout récent crossover Puma. Sans grande surprise, elle reprendra la plateforme de la Fiesta ST, avec le trois cylindres de 200 ch.
Et si les affichages tête haute devenaient plus intelligents, et reflétaient fidèlement la réalité ? Jaguar Land Rover annonce justement travailler sur un "HUD" (head up display) en trois dimensions, qui pourrait faciliter la vie du conducteur et divertir ses passagers.
Né en 1966, le constructeur de Pitesti en Roumanie est depuis 1999, propriété de Renault. En un peu plus de vingt ans, le Losange a fait de Dacia un champion de la voiture à bas prix et profite des succès de la marque roumaine pour augmenter ses ventes dans le monde. Ce succès devrait continuer avec l’arrivée des nouvelles générations de Sandero, Dokker, et la production de modèles inédits
La marque aux anneaux commercialise depuis cette année la version restylée de son SUV intermédiaire Audi Q3. Son dessin plus affirmé ne sera vraisemblablement pas la seule nouveauté apportée par ce repoudrage. Une version hybride rechargeable pointe en effet le bout de son nez sous la forme d'un prototype.
Une voiture électrique alimentée entièrement à l’énergie solaire ? Idéal dans l’absolu, impossible en réalité. Mais cela n’empêche pas de profiter d’un complément de charge permettant d’augmenter la si précieuse autonomie. Justement, plusieurs start-ups lancent des projets dans ce sens, ainsi qu’un constructeur « un peu » plus établi : Toyota !
Ferrari n'est déjà plus la marque exclusive qu'elle était dans les années 80 ou 90. Mais la marque italienne compte franchir un nouveau cap avec une prévision étonnante : 40 % des ventes d'ici 2022 se feront grâce aux GT. Et une nouvelle Grand Tourer est déjà prévue pour les prochains mois.
La marque à l'étoile lancera en 2021 la nouvelle génération de sa tricorps porte-drapeau Classe S. En attendant son intronisation en bonne et due forme, voici des séquences d'un rendu 3D non officiel proposé par un artiste sud coréen.
La prochaine génération de la 500 réserve des surprises. Elle sera électrique et dotée de 5 portes, mais avec à l'arrière de petites portes à ouverture antagoniste.
Les cabriolets sont immédiatement assimilés à des véhicules dédiés au plaisir. C'est pourquoi un graphiste pousse l'idée du T-Roc découvrable encore plus loin en lui offrant la version la plus puissante R de la déclinaison à toit en dur.
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