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L’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris est maintenant derrière nous. Opel y présentait la nouvelle génération de sa citadine Corsa au public. Le succès est au rendez-vous.

La citadine roumaine a la cote dans l’Hexagone. Il s’est vendu plus de 33 000 exemplaires depuis le début de l’année de cette citadine. La Sandero se classe derrière les Françaises, Renault Clio, Peugeot 208 et Citroën C3. Mais de toutes les versions qui composent la gamme de cette Dacia, quelle est la Sandero qui vous conviendra le mieux. Pour le savoir, suivez ce guide…

BMW vient d’accrocher un nouveau titre à son palmarès sportif et en profite pour lancer quelques séries spéciales.

Révolution chez Volvo : les 5, 6 et 8 cylindres disparaissent de sa gamme pour ne plus proposer que des 4 cylindres promettant à la fois un recul des consommations et des performances améliorées. Désormais l'entrée de gamme du constructeur, c'est la V40 qui est la première à bénéficier de ces moteurs de nouvelle génération dans la version D4.

Le japonais Toyota lance un nouveau bateau de plaisance, le Ponam-31, qui se revendique d’une nouvelle catégorie de yachts : le « sports utility cruiser » qui n’est pas sans évoquer, dans l’univers automobile, les SUV.

Chose promise chose due : voici le Dartz Prombron Black Shark et ses 1 500 ch !

Le transfert de la production de Belgique en Espagne aura retardé d’un an et demi la commercialisation de la nouvelle Ford Mondeo. La grande familiale à l’ovale souffre-t-elle de ce retard à l’allumage, ou au contraire les ingénieurs ont-ils profité de cet intermède pour peaufiner leur produit ? Réponse(s) dans ce premier essai.

Il y a quelques années, Piaggio avait révolutionné le monde du scooter en lançant le MP3, le premier scooter 3 roues conduisible avec le permis voiture. Aujourd’hui, la marque italienne franchit un nouveau palier avec l’arrivée prochaine

Volkswagen renouvelle sa Passat dans un marché difficile et stratégique. Cette huitième génération profite d’une toute nouvelle conception pour monter en gamme et se rapprocher du segment des premiums. La familiale allemande n’aura jamais subi une telle refonte depuis sa naissance, il y a 40 ans.

Alors que l’édition 2014 du Mondial de l’automobile de Paris s’apprête à vivre le rush de son second week-end, revenons quelques instants sur l’Opel Corsa OPC Line.