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Depuis son lancement, la plus technologique de toutes les supercars - qui est aussi la plus puissante et la plus rapide même si beaucoup de petits constructeurs s’amusent régulièrement à défier la Veyron - n’en finit plus d’enchaîner les

Alors que le salon de Francfort approche à grands pas, Peugeot vient enfin de diffuser les premières informations et photos officielles sur son tout nouveau coupé RCZ. Mieux que les spyhsots, voici donc le nouveau modèle en détails.

Cela fait déjà de longues années qu’on connaît la Veritas RS III mais l’auto n’a toujours pas été commercialisée. Depuis quelques semaines, elle a légèrement changé dans sa présentation et elle se prépare enfin à débuter sa

L’original – Lancée au printemps, la Peugeot 3008 se présence sous la forme d’un SUV compact disponible pour le moment qu’en deux roues motrices et moteurs thermiques classiques. Elle devrait recevoir une motorisation hybride dans quelques

Les nouveautés attendues au concours d’élégance de Pebble Beach sortent du bois. Après les premières images de la nouvelle Bentley Mulsanne, voici celles, officielles, de la nouvelle Spyker C8 Aileron Spyder.

Après des mois de supputations et autres photos volées, voici enfin les premières informations ( quasi ) officielles à propos des deux premiers hybrides proposés dans la gamme BMW : les X6 et Serie 7 ActiveHybrid. Grâce à quelques fuites

Nul scoop ici puisque nous avions reçu le faire-part de naissance de cette série spéciale de la Peugeot 107 depuis quelques semaines déjà. Par quelque voie céleste… Mais c’est seulement hier que Peugeot a officialisé la naissance de son

Le nouveau BMW X1, officialisé début juillet, va faire ses débuts physiques à Francfort puis être commercialisé dans la foulée. Cette proposition de BMW pour intégrer le segment des VW Tiguan et autre Toyota Rav4 n'a pas véritablement

La Rolls Royce Ghost n'est pas encore dévoilée officiellement mais nous savons tous à quoi elle ressemblera puisque le concept 200EX était le plus fidèle show-car qui soit. D'ailleurs on ne compte pas les prototypes déshabillés vus un peu

La Fiesta 1.6 TDCi Econetic offre t-elle l’économie d’usage de la version 1.4 de 68 chevaux et l’agrément de la 1.6 de 90 chevaux ? Plus de 2 000 kilomètres d’essai nous ont permis de le savoir, comme de vérifier si cette petite polyvalente Diesel bénéficiaire du bonus de 1 000 €est bien l’une des deux ou trois autos les plus sobres du marché.