
Quatre mois après le nouveau Berlingo des familles, voici celui des professionnels. Toujours aussi malin, avec deux carrosseries et deux types de cabine, mais nettement plus moderne côté équipements.
Quatre mois après le nouveau Berlingo des familles, voici celui des professionnels. Toujours aussi malin, avec deux carrosseries et deux types de cabine, mais nettement plus moderne côté équipements.
La vie n’est pas rose pour les berlines familiales qui doivent se battre contre les SUV qui prennent de plus en plus d’importance sur le marché automobile. Pourtant ces familiales sont très habitables et peuvent accueillir cinq personnes avec leurs bagages dans un grand confort. La catégorie est prisée des constructeurs allemands, mais les marques françaises ont aussi leur mot à dire. Peugeot lance sa nouvelle 508 qui fait partie de notre guide d’achat : quelle berline familiale pour 35 000 € ?
Si la part de marché des breaks au niveau mondial a reculé, le total des ventes se maintient à un bon niveau. Mais près de trois quarts des modèles sont écoulés en Europe !
Après la présentation du modèle familial Combo Life, Opel révèle la version utilitaire baptisée Combo Cargo. Une présentation qui fait office de première car la fourgonnette allemande, entièrement revue par rapport à l’ancienne génération, repose désormais sur une plate-forme PSA et non plus Fiat.
Mercedes inclut enfin la nouvelle version 160 essence dans la gamme Classe A. Au delà de la modestie de la mécanique, cette variante a le mérite de faire passer le ticket d'entrée sous les 30 000 €. Les prix de la nouvelle Classe A débutent désormais à 27 650 €.
PSA a absorbé Opel... Du coup, le Grandland X, nouveau SUV compact de la marque, partage nombre d'éléments avec le Peugeot 3008, recouverts d'une carrosserie typiquement Opel. Et le résultat est carrément convaincant. Au point que l'élève surpasse le maître ? Réponse avec cet essai de la version de pointe 2.0 D 177 ch.
En dehors de l'Europe, les Dacia sont vendues par Renault. Une pratique qui va bientôt prendre fin pour mieux distinguer les deux marques.
C'était finalement écrit : Bentley est venu, Bentley a vu et a vaincu. La marque anglaise a battu le record de la montée de Pikes Peak, auparavant détenu par le Range Rover SVR. Avec 10 minutes et 49 secondes, Bentley a carrément déposé son concurrent britannique de près de deux minutes. Et le constructeur va fêter ça avec une série spéciale.
Cette année, pas moins de six ludospaces sont renouvelés ou restylés. Si ce type de voiture continue de se vendre gentiment, la raison de cette renaissance n’est pas à rechercher dans un succès fulgurant attendu prochainement. Ces modèles sont moins chers à développer que d’autres et peuvent, le cas échéant, servir de chaînon manquant.
Après un peu plus de dix ans d'absence, le Chevrolet Blazer, qui reposait auparavant sur une plateforme de pickup compact, fait son retour en tant que SUV. Il emprunte beaucoup au style de la dernière Camaro.
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