
Quelques semaines avant le salon de Genève, nous avons pu découvrir la troisième et dernière génération de la compacte coréenne. Prenant pour cible la Volkswagen Golf et la Ford Focus, elle a clairement les dents qui rayent le parquet. Découverte.

Quelques semaines avant le salon de Genève, nous avons pu découvrir la troisième et dernière génération de la compacte coréenne. Prenant pour cible la Volkswagen Golf et la Ford Focus, elle a clairement les dents qui rayent le parquet. Découverte.

Pour trouver le nom de son troisième 4x4, Seat a fait appel aux internautes. Ceux-ci ont fait des propositions, puis ont dû voter entre Alboran, Aranda, Avila et Tarraco.

Et de trois pour la Kia Ceed ! La compacte du constructeur coréen est en effet renouvelée. Plus européenne que jamais, elle s'annonce encore comme une redoutable concurrente aux références françaises et européennes. Rendez-vous ci-dessous pour découvrir en direct les premières images de cette nouveauté.

Après un premier essai effectué au volant de la toute dernière Mégane RS en châssis Sport et boîte automatique EDC, nous avons pu prendre en mains, l’espace de 6 tours du circuit de Jerez de la Frontera (Sud de l'Espagne), la Mégane RS en châssis Cup. Premières impressions sur la version la plus radicale du moment en attendant la Trophy.

Chez Volvo, le break est une institution. Au point que le nouveau V60 va apparaître avant la prochaine S60 ! Il fera ses débuts en public au salon suisse, mais sera officialisé le 21 février.

Mercedes-AMG publie de nouvelles images de sa super-berline. Le camouflage se fait plus léger, laissant apparaître une face avant agressive.

Une nouvelle finition fait son entrée au catalogue de l'Alfa Romeo Stelvio, l'un des véhicules qui porte les plus gros espoirs de la marque italienne. Le Stelvio Sport Edition est destinée à ceux qui, comme son nom l'indique, veulent un caractère sportif sans pour autant franchir le pas vers le Quadrifoglio.

BMW a beau avoir eu l'initiative avec le X3, l'un des premiers SUV compacts premium au monde, la marque s'est depuis "contentée" de mettre à jour timidement son "X" intermédiaire. Mais est-ce encore suffisant aujourd'hui, alors que la concurrence redouble d'outils technologiques et de ruptures de style ? Le X3 est en concession, avec des tarifs débutant à 47 700 €.

Rolls Royce se lancera dans quelques mois sur le marché des 4x4 de luxe. La firme britannique publie des images de la voiture, encore camouflée, et révèle son nom.

Je pèse près de deux tonnes et demie, je suis un vrai tout-terrain de près de 600 ch à l'intérieur luxueux et à moteur V8, je suis, je suis je suis... Le Mercedes Classe G AMG ! Le vrai et unique baroudeur de la marque à l'étoile fait son retour dans cette version épicée qui abandonne le V8 5.5.
Dans la rubrique Nouveautés
SPONSORISE