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40 % des Français concernés par l’alcool au volant

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À l’approche du réveillon de la Saint Sylvestre, l’association Prévention Routière publie son baromètre annuel sur les risques « alcool et conduite ». Cette année encore, l’étude met en lumière une problématique récurrente et appelle à prendre les bonnes dispositions.

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Halogène, bi-xénon, LED… que choisir pour mieux voir ?

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Les systèmes d’éclairage modernes offrent de multiples possibilités de répartition lumineuse permettant de toujours mieux voir la nuit lorsque vous conduisez. Halogène, bi-xénon, LED… le choix est vaste et souvent « optionnel » lorsque vous allez acquérir une nouvelle voiture. Le tout étant de faire le bon choix pour voir, mais aussi pour être vu, dans le respect des exigences légales.

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Enquête

Recharge électrique à la montagne: combien de bornes dans chaque station?

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Avec des bornes rapides disponibles sur chaque aire de service d'autoroute, le voyage la montage tient (presque) de la formalité. Mais les choses peuvent se compliquer une fois à destination, avec d'énormes disparités d'une station de montagne à l'autre en matière de recharge publique. Mieux vaut le savoir avant de partir, et s'organiser en conséquence. Ainsi, un "dernier plein" avant la montée sera parfois chaudement recommandé.

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40% de fraude à l'examen du code de la route !

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Depuis la privatisation des centres d’examen du code de la route, la fraude aurait littéralement explosé. Les directions départementales des transports se retrouvent à devoir annuler de nombreux permis de conduire et remontent parfois jusqu’à plusieurs années en arrière.

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Péages à flux libre, 180 000 impayés en un an

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Alors que l’A13 entre Paris et la Normandie inaugure aujourd’hui son système autoroutier de péages à flux libre sans barrière, le dispositif déjà en place sur d’autres tronçons suscite le mécontentement et l’incompréhension des automobilistes.

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Comment comprendre les témoins lumineux qui s’affichent au tableau de bord ?

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À peine êtes-vous installé au volant que, déjà, votre tableau de bord s’illumine de toutes parts, affichant des voyants multicolores souvent incompréhensibles pour la moyenne des conducteurs. Sans compter les éternels bips-bips qui vous agacent et vous énervent au point de vous faire regretter de ne pas avoir conservé votre « vieille auto » qui elle n’avait pas d’électronique embarquée. Pour mieux les comprendre concentrons-nous sur la traduction de ces hiéroglyphes modernes.

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