Comme la Cupra Born, la Cupra León dans ses versions berline et break va être restylée. C’est la version break Sportstourer (ou ST) qui vient d’être aperçue par nos chasseurs de scoop. Pour le moment il ne s’agit que d’un prototype camouflé, le restylage de cette auto étant prévu pour 2024.
Selon le baromètre Le Parking, le nombre de voitures de seconde main disponibles à la vente continue de chuter. En conséquence, les prix poursuivent leur hausse.
Pour ce nouveau TOP 10, nous nous intéressons aux SUV électriques. De plus en plus nombreux, ces SUV électriques deviennent plus polyvalents grâce à des électromoteurs qui gagnent de la puissance et des batteries dont la capacité ne cesse de croître. S’il existe de nombreux modèles dans la catégorie des SUV compacts et SUV familiaux, c’est le segment des SUV citadins qui est le moins fourni. Mais à l’avenir tout cela devrait changer, car les groupes Stellantis et Volkswagen préparent plusieurs modèles. Enfin, ce n’est pas un TOP 10 que nous vous proposons, mais trois TOP 10 de SUV électriques, un pour les citadins, un pour les compacts et un pour les familiaux.
Dans le texte du projet de loi de finances 2023, 30 millions d'euros devraient être consacrés au fameux "leasing social automobile". Mais la mesure ne concernerait que 10 000 autos par an. Lesquelles pourront être louées 100 euros par mois seulement ? Mystère.
La Cupra Born est la première voiture 100 % électrique de la marque espagnole Cupra. Arrivée sur le marché il y a un an, elle s’apprête à recevoir d’importantes retouches pour son restylage, c’est en tout cas ce que montrent les photos de prototypes camouflés qui viennent d’être débusqués sur route ouverte. Ce modèle restylé arrivera en 2024.
La division sportive montre pour la première fois son Alpine 110 R, version extrême de la jolie sportive française. Elle se dévoilera officiellement le 4 octobre prochain.
Attention, il ne s'agit pas d'un nouveau dieselgate, ou essencegate, mais des émissions polluantes qu'une auto envoie dans l'atmosphère tout au long de sa vie. Ces données, les constructeurs doivent les fournir à leurs investisseurs, de plus en plus soucieux en matière d'écologie. Car s'ils n'en disposent pas, ou si elles sont trop élevées, ils seront sanctionnés.
Deuxième modèle de toute l'histoire de BMW M, le XM est un énorme SUV ultra-sportif hybride rechargeable conçu pour battre le Porsche Cayenne. Il démarre à 175 000€ et produit jusqu'à 748 chevaux.
La toute première Opel de la nouvelle gamme GSe à la vocation sportive est en fait une proche cousine de la Peugeot 308 hybride rechargeable de 225 chevaux. Avec suffisamment de modifications pour la rendre plus intéressante ?