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Tout fraîchement restylé, le Citroën C3 Aircross affronte aujourd’hui l'un de ses principaux concurrents, le Renault Captur. Les modifications apportées au modèle des chevrons vont-elles lui permettre de remporter ce comparatif. Réponse maintenant.
On n'aurait jamais cru cela possible. Pensez : 360 ch, le 0 à 100 km/h en 5,2 secondes, mais 46 g de CO2 par km et une absence totale de malus. Et elle arbore un lion sur sa calandre. C'est la 508 PSE, la plus puissante des Peugeot jamais construite. Une sportive écolo, que Caradisiac vous présente à l'occasion de son deuxième salon automobile, organisé au village du cirque à Villeneuve-la-Garenne.
Cela va être de plus en plus difficile et de plus en plus cher de se garer à Paris. Voici l'essentiel à retenir des annonces de la mairie sur le stationnement ce mardi.
Le 24 juin prochain, une grande nouveauté verra le jour chez Ferrari, qui s'apprêterait à présenter son nouveau coupé hybride à moteur V6.
Le service Coyote peut maintenant être utilisé directement sur l'écran de l'auto avec Android.
Le Kia Sorento revient sur le marché avec une 4e génération, qui ne sera disponible chez nous qu'en version hybride rechargeable. Avec un intérêt principal : échapper au malus écologique. Sa présence au deuxième salon Caradisiac, consacré aux véhicules électriques et hybrides, était donc requise.
La 911 GT3 est désormais disponible avec un pack Touring, qui donne un air plus civilisé et plus discret à l'auto.
Alors que sa production européenne est désormais presque totalement axée sur l'hybride, Toyota annonce l'arrivée d'un tout nouveau moteur essence biturbo aux Etats-Unis.
Le Coréen a déjà fortement engagé l'électrification de ses gammes, ce qui se traduit par une offre déjà riche. Le Kona, son SUV urbain, est ainsi disponible en version hybride comme en version électrique. Les toutes récentes versions restylées s'exposent dans le cadre du salon Caradisiac placé sous le thème de la mobilité électrique.
General Motors peine tellement à trouver des personnes à embaucher dans ses usines que le groupe américain pourrait renoncer à tester ses salariés fumeurs de cannabis.
