L'accord concerne la Corée du Sud, afin de fournir de nouveaux modèles à Samsung Motors, l'équivalent de Renault dans ce pays.
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Quelques mois avant sa commercialisation, Renault nous a déjà fait essayer sa future Mégane électrique, actuellement en phase finale de mise au point. Une découverte très intéressante…
L'ancien propriétaire de centre équestre utilise depuis plus d'une décennie un Ford Ranger millésime 2002 pour son travail et ses loisirs. Il découvre la version actuelle du pick-up américain, même s'il avoue ne plus en avoir l'utilité, aujourd'hui qu'il est à la retraite.
Entièrement tourné en caméra suggestive à la GoPro, ce film russo-américain est une drôle d'expérience cinématographique qui permet de se glisser dans la peau du héros. les cascades et les courses-poursuites s'enchaînent pendant 1 h 40, mais attention au palpitant. D'ailleurs ce long-métrage, lors de sa sortie en salle en 2016, était interdit aux moins de 16 ans.
L'arrivée du nouveau SL n'a pas remis en cause l'avenir de la GT, dont une nouvelle génération vient d'être surprise en séance de test.
Le prix : c'est une donnée essentielle lorsque l'on vend (ou qu'on achète !) une voiture d'occasion. Lorsque l'on parle automobile, on l'appelle la "cote". Facile à déterminer lorsque l'auto est récente, c'est plus difficile lorsqu'elle est âgée. Et en ce moment, avec un marché de la seconde main en plein boum, c'est encore plus compliqué. Caradisiac va vous aider, si vous êtes dans ce cas, à l'évaluer le mieux possible.
Les prix des carburants flambent, et le pouvoir d’achat des automobilistes n’en finit plus de s’amoindrir. Pour autant, il existe des moyens à la fois éprouvés et simples à mettre en œuvre qui vous permettront d’alléger la note. Caradisiac fait le point.
13,6 /20
Renault réorganise son offre diesel sous le capot de sa citadine. Désormais la Clio sera exclusivement disponible avec le nouveau BluedCi de 100 ch, équipé d’office de la boîte manuelle et proposé avec seulement deux finitions.
Quelques jours après que la marque au Lion organise le rappel de plusieurs dizaines de Partner et Rifter, c’est au tour de Citroën de devoir contrôler leurs clones porteurs du double chevron.
Alors que Ford jette l’éponge et se retire du sous-continent, Renault persiste dans un marché présenté il y a quelque temps encore comme l’une des mannes du marché automobile mondial. Mais seules quelques rares marques parviennent à tirer leur marron du feu.
