Volkswagen veut dépenser moins d’argent et réduire la durée de développement de ses nouveaux modèles. Au risque, comme Stellantis, de s’exposer à certains problèmes de qualité ?
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Deux jours après l'éviction du directeur général de Stellantis, les spéculations sur ses indemnités de départ vont bon train. Quel que soit le montant, la somme ne devrait pas être en deçà de 3,9 millions d'euros, et pourrait atteindre beaucoup plus.
Pourquoi payer un boîtier, plus un abonnement, pour disposer d’un assistant à la conduite, alors que nombre d’applications communautaires le font gratuitement ? Pendant près d'un mois Caradisiac a sillonné les routes de France avec le Coyote Max comme assistant.
PRESENTATION VIDEO - Et voilà encore un nouveau petit SUV électrique ! Concurrent des Renault 4 E-Tech Electric, Peugeot E-2008 et autres Hyundai Kona Electric, le nouveau Ford Puma Gen-E mise sur sa mécanique efficiente, son gros coffre et ses prix relativement doux pour convaincre.
Le marché à professionnels s’enfonce dans la crise et finira l’année dans le rouge. Une mauvaise nouvelle, alors que les entreprises représentent plus de la moitié des VP neufs achetés en France.
Un défaut de montage peut avoir des conséquences sur les capacités de freinage du plus imposant des SUV électriques d’Audi.
Comme tous les 1er février, le prix des péages français va augmenter. Mais le gouvernement l’affirme, cette augmentation sera moins forte que les années précédentes.
Le voilà au grand jour, ce concept-car de Jaguar qui annonce son futur modèle électrique. La rupture est totale par rapport aux précédentes productions de la marque.
Le starter de 7h00
Un important réseau de voleurs de voitures a été interpellé par les gendarmes de la Section de recherches de Bordeaux. L’équipe est suspectée du vol d’une trentaine de véhicules par mouse-jacking et d’avoir replaqué, maquillé et régularisé administrativement une partie du butin.
Nouveau SUV urbain électrique rival des Renault 4 E-Tech et autres Peugeot E-2008, le VinFast VF6 fait son entrée sur le marché européen. Après l’échec des VF8 et VF9, il doit sauver la marque et essaie d'afficher des prix attractifs.
