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Volkswagen va dévoiler au salon d'Essen une version électrique du Combi baptisé e-Bulli. Le constructeur allemand rappelle que ce n'est pas la première fois qu'un Combi passe aux batteries. Sauf que la fois où cela est arrivé, c'était sur la seconde génération.
Finalement, l'accord a bien été trouvé entre l'association allemande qui défendait des milliers de consommateurs et Volkswagen. Le géant allemand va débourser 830 millions d'euros, mais seuls les plaignants allemands seront indemnisés, à des valeurs allant de 1350 à 6250 € selon les modèles.
L'ancien coupé Mercedes 450 SLC de la star des années 60 et 70 passera prochainement sous le marteau des enchères. La vente se déroulera le 15 mars à Paris.
Evoquer les enjeux la révolution électrique, avec bienveillance mais sans complaisance: telle est la mission du grand forum Electric-Road, qui se tiendra à Bordeaux début avril et dont Caradisiac est partenaire. Présentation.
L'association automobile allemande VDA annonce des chiffres plutôt mauvais pour le marché chinois. La prévision de la baisse sur 2020 était au départ de 2 %, mais elle passe à 7 % minimum pour cause de virus. Les premières semaines de l'année ont été particulièrement catastrophiques.
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Les organisateurs du GIMS (salon de Genève) avaient prévenu que la situation serait "réévaluée" en permanence dans le cadre des infections de coronavirus. La décision est tombée ce matin : l'édition 2020 du salon est annulée.
Le renouvellement de la gamme i30 chez Hyundai vient d'avoir lieu, si bien qu'il est désormais temps de tourner son regard vers la version sportive N. La grosse nouveauté sera l'apparition de la boîte automatique à double embrayage, très attendue sur un segment où les boîtes automatiques se multiplient.
La Cupra Ibiza avait déjà été annoncée morte en fin d'année dernière, mais cette fois, la marque espagnole enfonce le clou. La priorité est donnée aux modèles plus gros du segment C (Ateca, Formentor, Leon). L'Ibiza n'est plus.
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C'est officiel avec la publication d'un décret : le nouveau barème du malus automobile basé sur le cycle WLTP entre en vigueur le 1er mars 2020. Voici la nouvelle grille des taxes, avec un seuil de déclenchement relevé à 138 g/km, et les nouvelles règles.
Débarquée en 2015, restylée début 2019, cette 4e génération de Vitara reste un outsider dans une catégorie très disputée, où les Renault Captur et Peugeot 2008 règnent en maître. Avec les nouvelles contraintes autour des rejets de CO2, exit les anciennes motorisations, et place à une nouvelle version : la 1.4 Boosterjet Hybrid 129 ch. Nous l'avons essayée en Allgrip, soit 4 roues motrices. C'est un excellent Vitara, mais face à la concurrence...
