La quatrième génération de l'Octavia sera dévoilée dans quelques semaines. Skoda en donne un avant-goût avec ces croquis, qui dévoilent les lignes extérieures.
Toute l'actualité
Toute l'actualité par rubrique :
Après deux essais couronnés de succès, PSA a décidé d'étendre son processus de prise de véhicules en après-vente par borne de réception automatique. Une pratique amenée à se démocratiser, notamment pour les clients professionnels et les particuliers qui souhaitent déposer leur véhicule en dehors des horaires habituels.
Un exemplaire du véhicule surélevé branché rejoint la flotte de l'entreprise Race Taxi spécialiste des baptêmes sur le Nürburgring aux côtés d'un pilote professionnel. De quoi vivre le grand frisson même avec un moteur électrique sous le capot.
Tesla poursuit actuellement les tests du prototype de la nouvelle version de la Model S "Plaid". Le patron de Tesla, Elon Musk, a confirmé que l'auto entrera en production à l'été 2020. Elle aura droit à un moteur supplémentaire, mais aussi à certaines nouveautés de style, qui pourraient faire office de restylage.
En Europe, l'avenir des sportives passera par l'électrification du moteur. La preuve avec la Classe C 63 AMG qui troquera son V8 contre un quatre cylindres hybride ! Mais la puissance restera à plus de 500 ch.
Le XC40 devient la première Volvo électrique de grande série. Nommée Recharge, cette version reçoit deux moteurs, pour une puissance cumulée de plus de 400 ch. L'autonomie dépasse 400 km.
Porsche a confirmé que le prochain Macan sera 100 % électrique. La version thermique restera au catalogue en parallèle, mais sur une durée très restreinte, le temps de faire la transition. Un choix qui peut paraître risqué pour la meilleure vente de Porsche.
Essai
12,6 /20
La nouvelle Peugeot est, avec la Clio 5, une des stars de l'année 2019. Sans conteste. C'est pourquoi nous l'avons déjà essayée à plusieurs reprises, dans différentes versions. C'est au tour de celle dotée du plus petit moteur essence de passer sur le gril. Alors ? Toujours aussi polyvalente la 208 ?
Volkswagen avait prévu d'investir 1,5 milliard d'euros en Turquie pour la construction d'une usine qui emploierait 4000 personnes. Après la déclaration de guerre de la Turquie aux Kurdes, le groupe allemand a finalement décidé de se raviser, et de réfléchir à sa décision. La Roumanie ou la Bulgarie entrent à nouveau en jeu.
Renault et Volkswagen sont déjà lancés dans la bataille au lancement d'une voiture électrique accessible au plus grand nombre. La marque allemande vient d'annoncer qu'il faudra attendre 2023 pour voir une électrique à moins de 20 000 €, hors bonus, et avec une autonomie confortable.
