Le japonais avait prévu d'avoir une gamme européenne totalement électrifiée en 2025. Ce sera finalement fait dès 2022. Six modèles seront lancés lors des trois prochaines années.
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La Renault Talisman tente de survivre sur un marché en déclin. La familiale française a d’ailleurs renouvelé l’ensemble de ses motorisations pour rester dans le coup face à un malus toujours plus pénalisant. Dans la foulée, l’offre s’enrichit du 2.0 BluedCi de 200 ch qui viendra coiffer l’offre diesel.
Mazda a déjà ouvert les carnets de réservations pour son SUV électrique MX-30. Le japonais propose pour commencer une série spéciale haut de gamme. Les livraisons commenceront dans un an.
Les livraisons de PSA ont reculé de 4 % au cours du troisième trimestre, à cause de mauvaises performances à l'international. Mais le chiffre d'affaires a légèrement progressé grâce aux SUV.
Sur le Vieux Continent, le marché des SUV premium est dominé par le Mercedes GLC. Fraîchement restylés, l'allemand se mesure aujourd'hui à l'un de ses plus sérieux challengers, le Volvo XC60.
Au Japon, on les voit partout, ces kei-cars, que ce soit dans les rues ou au Salon de Tokyo ! Mais qu'est-ce qu'une kei-car ?
Subaru s'est appliqué pour proposer une deuxième génération du Levorg au look plus soigné et plus athlétique.
Nissan Ariya Concept : le futur de la marque - Vidéo en direct du Salon de Tokyo 2020
, mis à jour 15
Ce prototype annonce l'arrivée d'un crossover électrique dans la gamme Nissan, lui-même fer de lance du futur style de la marque. Mais la marque se montre encore avare en détails techniques.
Le Mi-Tech est un petit buggy doté de quatre moteurs électriques, avec une énergie fournie par une turbine ! Autrement dit, on est loin de la série !
Volkswagen s'apprête à renouveler son modèle-phare. Nous vous donnons rendez-vous jeudi 24 octobre à 19h30 pour une présentation complète en vidéo.
