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Mazda MX-30 First Edition : prix de 34 400 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Mazda a déjà ouvert les carnets de réservations pour son SUV électrique MX-30. Le japonais propose pour commencer une série spéciale haut de gamme. Les livraisons commenceront dans un an.

Mazda MX-30 First Edition : prix de 34 400 €

À peine dévoilé, déjà disponible. Il est possible de réserver dès maintenant le MX-30, le premier modèle électrique de Mazda. Ce SUV coupé long de 4,40 mètres est équipé d'une batterie de 35,5 kWh, ce qui lui donnera une autonomie réelle d'environ 200 km.

Le modèle commence sa carrière commerciale avec une série spéciale haut de gamme First Edition. L'équipement est donc complet avec en série le régulateur de vitesse adaptatif, l'aide au maintien dans la voie, la surveillance des angles morts, le freinage d'urgence avec détection des piétons, les radars de stationnement avant/arrière, la navigation, l'affichage tête haute, les sièges avant chauffants… Côté look, il y a les phares et feux à LED, les jantes 18 pouces et la teinte Ceramic Métallisée (Mazda propose en option du gris ou du rouge).

Le véhicule est facturé 34 400 €, avec la batterie et sans le bonus de 6 000 €. À titre de comparaison, le Hyundai Kona electric commence à 34 900 €, avec une batterie un peu plus grosse de 39 kWh, mais une finition moins bien dotée. La version Creative est à 39 100 €.

Atout de cette série spéciale : Mazda offre la borne de recharge murale Wallbox de 7,4 kW. Si vous êtes intéressé, il est donc possible de réserver le véhicule sur le site internet de Mazda, en versant un acompte de 1 000 €, bien sûr remboursé si vous changez d'avis. Il faudra en revanche être patient car vous devrez attendre l'automne 2020 pour les livraisons. 

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Commentaires (34)

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34.400 hors bonus, donc 28.400 € pour le haut de gamme.

A voir combien l'option prolongateur

Par

Au moins le bon point, c'est que dans ses 34K, vous avez tout d'inclus niveau option.

Le mauvais point, c'est que faudra négocier les tapis de sol.

Par

vous êtes sur que ce sont les prix pour l' europe ?

Par

dis donc c pas cher il me semble?

Par

200km d’autonomie donc c’est un véhicule fait pour des petits trajets citadins. Super j’ai hâte que les gens achètent ce genre d’âneries en « petite voiture pour la ville »

C’est aberrant.

Par

la porte arrière est vraiment étrange....

Par

En réponse à Kurdy34

200km d’autonomie donc c’est un véhicule fait pour des petits trajets citadins. Super j’ai hâte que les gens achètent ce genre d’âneries en « petite voiture pour la ville »

C’est aberrant.

Grave, encore un SUV que l'on verra a 90% du temps seulement ville et agglomeration!

Par

au temps pour moi, je n'avais pas vu que c'était une petite porte antagoniste, un peu comme sur une rx8

Par

Puis ce plastique brute pour proteger de la boue! des cailloux! des graviers! des trous!

AH non c'est pour les trottoirs :lol:

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