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Si aujourd’hui, Volkswagen entame une grande mutation technologique vers l’électrique, la marque avait opéré une révolution encore plus importante au début des années 70, passant du tout à l’arrière au tout à l’avant. La première vraie représentante de ce mouvement, c’est la Scirocco, un coupé qui a inauguré la mécanique de la Golf, dans un style toujours plaisant.
Les livraisons du groupe ont reculé de 4,4 % au troisième trimestre 2019. Le succès de Dacia et Lada permet de limiter la casse.
Le segment de la location de véhicules n’est plus une cible prioritaire dans le cadre des quotas et des délais définis par le projet de loi LOM (Loi Orientation des Mobilités). Les loueurs restent cependant en alerte sur le sujet. L’occasion d’évoquer les missions et les contraintes de la filière à l’aube de cette nouvelle réglementation.
Nissan essaie actuellement un prototype de Leaf un peu particulier qui dispose de deux moteurs électriques, pour plus de 300 ch et 680 Nm de couple. Cette configuration se retrouvera dans le futur sur un crossover électrique.
Audi termine le développement et la préparation de la toute nouvelle compacte A3. Et avec elle, sa version RS3, qui s'illustre ici en photos dans sa carrosserie définitive. Les ailes larges, les grosses jantes, la calandre inspirée des dernières productions RS ou encore les grosses sorties d'échappement sont au programme.
La lutte contre la vitesse est devenue une priorité des forces de l'ordre. Sont concernés bien évidemment les conducteurs français mais également européens d'où des nombreux accords de collaboration. Pourtant, cela ne semble pas suffisant puisque certaines nationalités sont devenues les championnes des excès de vitesse.
Après la M3, et toujours sur ce qui semble être une petite chaîne d'assemblage, voilà une image de la potentielle nouvelle Série 4. BMW lancera l'auto en 2020 avec la nouvelle M3, mais déjà, le design fait parler de lui.
Un texte de loi encadre désormais strictement l'usage des "EDPM" (engin de déplacement personnel motorisé). Rouler sur le trottoir est définitivement interdit, et rouler sur la route est autorisé seulement les axes où les vitesses ne dépassent pas 50 km/h.
Renault et Peugeot n’arrêtent pas de s’affronter. Après un premier duel entre les dernières Clio et 208, les deux marques s’opposent de nouveau sur le terrain des SUV urbains avec le choc entre les nouveaux Renault Captur et Peugeot 2008. Première rencontre statique.
Paradoxe : bien que l’écrasante majorité des Français souhaite le retour aux 90 km/h et que les pouvoirs publics aient ouvert la voie à un assouplissement de ces limitations, tout indique que les 80 km/h généralisés sont appelés à durer. Voici pourquoi.
