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Audi R8 restylée (2019) : à partir de 174 900 €

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Audi ouvre le carnet de commandes de la R8 restylée, qui fête les 10 ans du V10. L'auto est proposée en deux versions : V10 et V10 Performance Quattro. Les prix débutent à 174 900 €, avec un moteur développant respectivement 570 et 620 ch.

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Renault prépare la Mégane 4 restylée

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La quatrième génération de Mégane sera bientôt mise à jour. Un prototype vient d'être surpris. Le style sera revu par petites touches.

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Midi Pile

Bruxelles pousse en faveur du limiteur de vitesse obligatoire

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L’union européenne va bientôt se prononcer sur une proposition de loi qui vise à rendre obligatoire la mise en place d’un limitateur de vitesse intelligent dans les voitures neuves. Selon Bruxelles, cet équipement pourrait sauver 25 000 vies sur 15 ans. Si le texte est adopté en avril prochain, cette obligation pourrait entrer en vigueur en France d’ici 2021.

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A Marseille, un radar automatique qui flashe tout ce qui bouge

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Un radar automatique bien planqué dans un tunnel du côté de la Joliette à Marseille a fait des dégâts ces derniers jours. En cause : un mauvais fonctionnement qui le fait flasher tout ce qui bouge. Absolument tout, et peu importe la vitesse.

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Autoroutes : pourquoi l’État tient-il à garder secret un accord qui ne l'est déjà presque plus ?

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Révélé par la presse, commenté par l'Arafer, l’accord conclu le 9 avril 2015 entre l’État et les sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) n'a toujours pas été rendu public, ni communiqué à celui qui a été le premier à le réclamer. Après le tribunal administratif, le Conseil d'État vient pourtant de confirmer que le ministre de l'Économie et des Finances n'avait d'autre choix que de le dévoiler. Alors comment expliquer un tel refus depuis près de quatre ans maintenant ? Caradisiac a demandé son avis à Raymond Avrillier, cet écologiste grenoblois, membre de l'association Anticor, à l'origine de toute cette procédure.

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Comparatif

Comparatif vidéo - DS3 Crossback vs Audi Q2 : question de prestige

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DS arrive pour la première fois de sa jeune histoire sur le segment ultra-porteurs des SUV urbains. Face à elle, la marque française va trouver sur son chemin, Audi avec son Q2. Alors faut-il craquer pour la rigueur allemande ou la fantaisie française ?

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