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Les premiers prototypes du futur Nissan Juke sont enfin de sortie, signe que le développement approche doucement de la fin. Il n'empêche, nous ne devrions pas découvrir le crossover avant plusieurs mois. Le style semble en tout cas avoir évolué en douceur.
La deuxième génération du SQ5 adopte un V6 TDI de 347 ch. Grâce à sa valeur de couple très élevée, ce bloc donne de meilleures performances que le V6 essence.
Fiat vient de franchir une barre symbolique du côté de Bursa, en Turquie, où est assemblée la berline Tipo. L'auto a passé le demi-million d'exemplaires en trois ans seulement, et Fiat se félicite du fait que c'est une des voitures les plus "internationales" de la marque, avec une large partie des ventes hors d'Italie.
14,3 /20
Après cinq ans de bons et loyaux services, la troisième génération de Mazda 3, particulièrement bien accueillie par la critique, tire sa révérence. Présentée par le constructeur d'Hiroshima comme meilleure en tout point, sa remplaçante parviendra-t-elle à faire oublier son aînée ? C'est près de Lisbonne, au Portugal, que nous sommes allés chercher la réponse.
Ce n'est pas très connu, mais il existe une marge d'erreur pour les éthylomètres lorsque le taux peut être un délit. Mais elle n'est pas bien appliquée. Une décision de justice devrait corriger cela.
La finition N-Line, déjà disponible sur i30 et i30 Fastback, arrive sur le Tucson. Hyundai nous dévoile les deux premières images d'un SUV qui adoptera quelques éléments visuels sportifs... avant d'avoir une vraie déclinaison N ?
Kia nous dévoile la première image d'un concept de voiture électrique qui entend ne pas laisser le plaisir visuel, et de conduite, de côté. L'auto semble être une berline ou un grand coupé, avec un look très intrigant.
Peugeot a dévoilé un showcar de 508 hybride rechargeables sportive qui illustre l'arrivée de l'électrification chez la marque au lion. Cette dernière en profite d'ailleurs pour changer de slogan, avec la phrase "motion & e-motion". Tout un symbole.
Exclusif. Caradisiac s'est procuré les chiffres de l'accidentalité sur le périphérique parisien, depuis que ces données existent. En 2018, 4 morts y ont été recensés sur les 36 tués de la Capitale. S'il y a un endroit où l'abaissement de la vitesse – de 80 à 70 km/h en 2014 – et la multiplication des contrôles présente un bilan des plus contrastés, c'est bien sur cette rocade de 35 kilomètres.
C'est un concept-car, mais une version de série est bel et bien prévue ! Pour arriver à une puissance d'environ 350/400 ch, la 508 "Peugeot Sport Engineered" est hybride. Elle est dotée d'un bloc essence et de deux moteurs électriques.
13,5 /20
